作为传统钢材销售旺季，“金九”的反弹显然难令市场满意。在此基础上，“银十”就成为钢铁市场在今年最大的期待。9月份的全球“稳经济”综合效应使国内现货钢市走出了一波可谓今年以来力度最大的反弹行情。

　　9月份国内多项政策出台给市场以信心，加之美联储于9月13日推出第三轮量化宽松货币政策（QE3），包括钢铁在内的大宗商品价格都出现波动，预计四季度将呈现震荡上行的态势。数据显示，截至9月28日，RB1301合约报收3599元/吨，较8月底涨136元/吨，涨幅近4%。现货方面，在利多政策及期价反弹支撑下，下游采购意愿回暖，报价逐步上调上海8毫米Q235高线钢报价3580元/吨，较上月涨140元/吨；20毫米HRB400螺纹钢3640元/吨，较上月涨120元/吨。

　　值得注意的是，继9月初批复近万亿轨道交通、港口航道等基建项目后，国家发改委又将今年企业债申报分为绿色通道、重点支持和正常审批三类。其中，重大交通类项目被列入绿色通道序列，城市基础设施则被列入重点支持类项目。此外，监管部门日前也要求商业银行及时调整信贷政策，加大对实体经济稳步增长的支持力度，尤其要加大对铁路公路等国家重点建设项目、农业基础设施建设项目、保障性安居工程的信贷支持。显然，一旦地方政府获得足够资金支持，此前搁置的各种基建类项目将迅速开工，拉动钢材消费。

　　从短期来看，钢市需求趋于好转。9月份，钢铁行业新订单指数在连续2个月回落之后，反弹9.3个百分点至41.6%，显示市场需求趋于回升。中钢协最新数据显示，9月中旬，76家重点钢铁企业钢材日均销量较8月中旬上升7.56%，超出年内销量的平均水平。钢铁行业新出口订单指数也在继续反弹。

　　不仅如此，钢铁业的库存消化也趋于加快。9月份，钢铁行业产成品库存指数继续下降，跌落至50%以下，显示当前钢市“去库存化”的效果趋于明显。“预计四季度钢市回暖将是大概率事件。”郭凯表示，钢价向来紧跟宏观经济走势，一旦经济下行压力减弱，钢价涨幅也将翻红。

　　仍存两大制约因素

    虽然钢市回暖的基础正在逐步形成，但考虑到国内钢铁业产能过剩的格局难以改变，宏观面经济下行的压力仍在，钢价回升的幅度难以乐观。

　　两大制约因素仍然存在。一是钢铁产能释放有可能加快，近期钢材价格趋于回升，可能进一步强化钢厂的复产念头，一些企业可能结束减产措施，后期国内钢材产能或将加快释放；二是成本支撑减弱，9月份，钢铁行业购进价格指数触底反弹，但力度有限，仍处于低位，成本对钢市的支撑力度并不强劲。