作为澳洲最大的出口收入来源，铁矿石市场恐将陷入20年来历时最长的熊市。

        全球三大矿业巨头淡水河谷、力拓和必和必拓占据铁矿石海上运输市场2/3的份额，它们在巴西及澳洲新铁矿山有巨大投资金额。但随着中国需求量的降低，运往全球的货物量恐将创下自1990年以来的最低水平。必和必拓首席贸易官卡尔德隆上个月在堪培拉的一个会议上就坦言，“中国市场对铁矿石的需求量如今已减少了一半以上”。

        然而，在最大铁矿石买家中国需求不振之时，矿业巨头们的苦日子可能才刚刚开始。2011年2月16日，每吨铁矿石的价格攀顶峰，而近期，进口矿价一路下滑。更值得关注的是，摩根士丹利前亚太地区首席经济学家的预测，铁矿石的价格可能将于明年年中跌至最低点。业内专家也普遍认为，接下来，铁矿石价格恐还将下跌。而铁矿石价格上一次连续三年下挫还是发生在1992-1994年期间。