随着取暖季来临,受前段时间进口煤数量减少等因素的影响,国内煤炭的价格呈现出了上升态势,相比较8月初,现在的煤炭价格上涨很多。闲了半年的煤商重新忙碌了起来。

      今年以来,受宏观经济走弱影响,煤炭市场需求增速回落,加之南方水电大幅攀升、进口煤大幅增加,国内煤炭价格一路走低。从今年5月9日至8月初,环渤海动力煤价格指数曾经连降13周。
     
      10月11日,在日照港股份三公司,虽然不时有船靠岸卸煤,但堆场还是有很多空闲场地,此前煤炭压港的情况已大大缓解。日照港股份三公司主要承担的是煤炭进口的业务,两个多月前的7月份,日照港股份三公司的煤炭压港量达到了惊人的220多万吨,与历史最高水平基本持平。
     
       “从9月下旬开始,煤炭价格开始反弹,焦煤价格也随之上涨,10月底业内预计还能再涨。”该公司业务部一名工作人员说。

       业内人士分析,供暖季来临、进口煤炭数量减少等因素是促使国内煤炭价格反弹的重要原因。
      
       从事煤炭生意四年的张先生说,电厂、工厂一般都有冬储的习惯,最近一些电厂开始冬季储煤,为供暖做准备。
     
       “最近有很多客户咨询,这两天可能就能做成一笔生意。”张先生说,随着供暖季逐步临近,煤炭需求量肯定还会增加,“从现在开始到年底煤炭价格肯定还会走高,大部分的取暖用煤还是用国内煤炭。”张先生对今冬煤炭市场行情较为乐观。
      
        在日照港股份三公司,进口煤炭数量也在大幅减少。9月份,他们公司外煤进口量为16.65万吨,相比较8月份的77万吨,数量大幅减少。而且据煤商张先生介绍,冬天从俄罗斯进口煤炭的航线可能会封闭,进口煤炭量将更少。

       前几个月,港口方面采取一些措施帮助货主直取,尽快腾出场地,现在这种情况基本没有了。今年1-9月份,日照港三公司煤炭吞吐量达到了833.3万吨,比去年同期增长28.6%。

     “从5月到9月,我们公司基本没怎么进口煤炭。”11日,日照市一家贸易公司业务经理正在港口指挥装船发货,处理此前的库存。