中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会日前发布11月钢铁PMI数据，显示为49.2%，较上月回落3.5个百分点，再度回到收缩区间。从分项指数来看，生产指数、采购量指数仍处扩张区间，新订单指数、新出口订单指数跌落至收缩区间，产成品库存指数波动趋稳。综合来看，当前国内钢市供需矛盾依然突出，走势回升面临阻力。

　　分类别来看，11月份，钢铁行业生产指数为50.1%，虽较10月份回落7个百分点，但仍处于扩张区间。与此同时，和生产相关的采购活动继续呈现活跃态势。当月原材料库存指数为56.5%，较上月回升9.7个百分点，为近两年来的最高点。从三个指数的变化情况来看，当前钢铁企业原材料备货更显积极，后期国内钢材产量仍可能处于较高水平。新订单指数为46.5%，较上月回落8.9个百分点。该指数之前三个月连续回升，并于10月份重回扩张区间，本月大幅回落至收缩区间，显示当前钢铁行业进入传统淡季，需求增长乏力。

　　从市场来看，11月上旬国内终端需求基本维持在正常水平，但进入11月中旬后随着全国出现大范围的降温、雨雪天气，加之钢价连续阴跌，终端需求淡季特征开始显现，尤其是北方需求减弱明显。钢材价格也在该月开始进入下跌通道。

　　资金面方面，12月份既是四季度末又是年末，市场又将迎来还贷高峰。不少钢贸商在全年经营艰难情况下，存在较大还贷压力，而近期银行与钢贸商之间的贷款纠纷案件又出现增多现象，市场相互间信任缺失。预计12月份银行对钢铁行业仍会限制贷款，整体钢材市场的资金仍将处于紧张局面。