9月初以来，国家发改委批复项目总投资额就超过5万亿元。10月全国铁路基建投资达到698亿元，同比增长了2.4倍，预计2013年铁路基建投资有望超出5000亿元，大大高出今年水平。受其影响，四季度中国经济，也包括钢材需求都已出现筑底企稳。其中10月份中国采购经理人指数(PMI为50.2，连续两个月回升，并站到荣枯线上方;9、10月份固定资产投资、工业生产、贸易出口全面性持续回升。

        11月份钢铁行业PMI指数环比大幅回落3.5个百分点至荣枯平衡线以下的49.2%，其中生产指数、采购量指数仍处扩张区间，而新订单指数环比大幅回落8.9个百分点到46.5%，与新出口订单指数都跌落至收缩区间，产成品库存稳中小幅降低，但原材料库存指数急剧增加。

        华夏模具网专家认为虽然“金九银十”是传统的钢市旺季，不过今年的11月、12月钢价涨幅也超过了商家的预期，宏观面数据的触底回升更让期货走势像打了兴奋剂。与此同时，钢材价格、产量也出现了环比回升。这些迹象表明，中国钢材需求最坏时期已经过去。预计随着国家扩大需求政策效应逐步显现，2013年中国钢材需求将温和增长，全年粗钢消费含出口，下同有望达到7.5亿吨，增幅在5%以上，超过今年水平。

        2013年，我国粗钢产量将达到7.46亿吨，铁矿石消费11.1亿吨，产能过剩问题进一步尖锐。“今年几乎全行业亏损的现实证明：中国钢铁盛宴派对已经结束，钢铁行业进入冰川时代!”业内人士悲观预测。