新年伊始，中国进口煤继续同比大增，以致国内煤炭业颓势继续蔓延。日前，中国海关总署发布统计数据显示，2013年1月我国进口煤炭3055万吨，同比增加56.3%，而去年全年的煤炭进口量为2.9亿吨，同比增29.8%。

　　正是由于进口煤炭的冲击，中国煤炭业在去年遭遇了近几年最为寒冷的冬季，煤企们叫苦不迭。据统计数据显示，环渤海动力煤价从年初时的近800元/吨狂跌至8月的626元/吨，降幅达20% 在全球经济复苏乏力情况下，目前煤炭需求继续疲软态势，大幅增加的进口煤则更加剧了国内煤市的压力。据悉，目前的国际煤炭价格时涨时跌，但整体仍维持在80-90美元/吨的区间范围，没有出现大的波动。从上述今年1月中国煤炭的进口量也可以看出，进口煤炭的冲击还在不断加强。

　　因此，自今年年初以来，上述环渤海动力煤价格指数一直保持跌势。春节前最后一次发布的煤炭价格指数停留在627元/吨，而这已十分接近去年煤炭价格的最低值。

　　在进口煤独占鳌头时，出口煤则表现相形见绌。公开数据显示，2013年1月我国硬煤及褐煤出口量为73万吨，较去年同期101万吨减少了28万吨，同比下降27.1%，较去年12月环比下降10.98%。事实上，早在2009年，由于进口价格低廉，煤炭的进口量迅速攀升，我国就已成为煤炭净进口国。

　　有专家预测，进口煤的冲击并不会在短期内消失，而且这一不利影响还可能会降低2013年电煤合同的兑现率。今年电煤价格实现并轨，煤电企业间的合同煤量却依然以18.7亿吨创下推行电煤合同汇总会七年以来的最高值。虽然如此，煤炭的市场化推进也正为企业增加更多选择的空间。