前日，装载着200个集装箱的“德勤29”轮船顺利靠泊到盘锦港102#C泊位，这是盘锦――龙口――乍浦的集装箱班轮航线正式开通以来进港作业的第二艘班轮，这一航线的开通不仅填补了盘锦港集装箱班轮航线的空白，也为东北与华南之间又增添了一条全新的海上货物通道。

　　自建港以来，盘锦港的货物转运一直以油品装卸为主，为进一步满足全市经济转型和可持续发展的需要，港务部门积极协调港埠企业，根据市场需求，加快开辟各类货品航线的建设步伐，使港口功能的完善与腹地经济的发展相匹配。3月9日上午，山东龙口港直达盘锦港首艘集装箱货轮抵港，盘锦港首个航线、船期固定的“班轮航线”实现通航，这条航线的开通不仅可为盘锦、龙口、乍浦三地货主降低物流成本、缩短物流响应时间创造条件，满足盘锦辖区及腹地企业产销需求，更为东北乃至蒙东地区与龙口、乍浦两地间实现资源互补、经济互利搭建了平台。

　　“班轮”又称定期船，指航线上有固定的停靠港口、定期开航的船舶。盘锦港首个航线、船期固定的“班轮航线”实现通航，这条航线的开通不仅可为盘锦、龙口、乍浦三地货主降低物流成本、缩短物流响应时间创造条件，满足盘锦辖区及腹地企业产销需求，更为东北乃至蒙东地区与龙口、乍浦两地间实现资源互补、经济互利搭建了平台。而更为重要的意义在于，经由这条班轮航线，盘锦港可搭载更多的国际航线，大大提高腹地企业进出口贸易的稳定性。