尽管目前钢铁行业和铁矿石行业均不太景气，但台湾最大的私营企业台塑集团，依然在坚持其对钢铁和矿石行业的投资。

　　昨天从澳大利亚矿商Fortescue Metals(FMG)获悉，台塑集团将投资11.5亿美元于FMG的 Iron Bridge（铁桥）矿山项目，此前，这一项目主要由FMG与宝钢合资成立的公司进行勘探和投资。

　　根据协议，台塑集团将以1.23亿美元收购Iron Bridge项目31%股权，还将为该项目第一阶段开发提供5.27亿美元资本支出，并为第二阶段建设融资。

　　为了进行铁桥矿山项目的勘探与开发，FMG与宝钢在去年6月合资成立了Iron Bridge公司，两家股东各占88%和12%的股份，这家公司拥有两个世界级的铁矿床North Star 和Glacier Valley，距离澳大利亚西部的黑德兰港约100公里，储量达52亿吨，预计2015年初投产，最初年产量150万吨。

　　今年上半年，FMG集团总裁潘纳威(Nev Power)接受采访时曾透露，“铁桥磁铁矿”项目已经完成了勘探工作，储量达50亿吨，不过具体的开发工作还要根据未来的市场和需求情况来定，而一旦开发，相关融资也可能考虑通过在香港或上海上市的形式。

　　而此次台塑集团入股后，Iron Bridge公司迎来了新的合作伙伴。这一项目中，台塑集团与Iron Bridge公司的持股比例分别为31%和69%。

　　此外，台塑集团还同意以市场价格每年从Iron Bridge项目采购约300万吨铁矿石，供应给其在越南河静省尚在建设的钢厂。同时还将向FMG皮尔巴拉基础设施公司预付5亿美元，获得后者旗下Herb Elliott港口的使用权。

　　FMG昨天表示，这项交易还有待于获得澳大利亚国外投资审查委员会和台湾地区投资委员会的批准，预计于9月份获批。

　　值得注意的是，随着近年来中国等钢铁行业的增幅放缓，以前多个新的矿山投产，铁矿石市场也开始逐渐从供不应求向供大于求转变，而此时还进入铁矿石行业进行大规模投资的企业并不多，而且台塑所选择的是磁铁矿，与澳大利亚必和必拓、力拓等巨头正在开采的赤铁矿相比品位更低，开采成本更高。

　　这样的“逆势”投资，与台塑集团正在东南亚布局的钢厂有关。目前，台塑集团正在越南投资建设一家年产2200万吨的综合钢铁厂，计划在2015年投产，预计年产粗钢707万吨，钢材682万吨。

　　虽然国内的钢铁市场一直供大于求，但华南和东南亚市场一直存在一定的结构性短缺，尤其是高端钢材产品。值得注意的是，除了台塑集团，国内的宝钢和武钢集团，也分别被批准在广东和广西建设新的千万吨级的钢厂，瞄准的同样是广东和东南亚的高端钢材市场。

　　据了解，宝钢等国内钢厂的千万吨级钢铁项目也预计2015年前后投产，届时也将与台塑集团正面竞争。