分析人士称，由于自俄罗斯进口旧钢轨增多，加之去年9月份以来，受国际金融危机的影响，国际钢材需求萎缩，钢材价格急转直下，中国钢材出口价格优势不复存在，部分钢材价格甚至出现“倒挂”，造成俄罗斯等市场低价钢材倒流中国市场，导致绥芬河口岸钢材进口大幅增长。

　　据介绍，截至5月末的数据显示，该口岸进口钢材超4000吨，比去年同期增长24倍；进口值超110万美元，增长21倍。

　　作为中俄边境最重要的口岸之一，绥芬河于上世纪初伴随远东铁路的修建而诞生，并作为这条铁路进入中国的第一站，已发展成为4000多公里中俄边境线上著名的百年口岸。2008年底，边境贸易额占黑龙江省的三分之二，占全国的约7%。