国际航空运输协会昨日发布的最新运输报告显示，国际定期航班头等舱、商务舱（以下简称“两舱”）客运量在经历连续三月回升后有所回落，9月份同比下降了13.9%。分析指出，这次的回落只是在经济复苏路途上的暂时性调整。

　　虽然受到国际金融危机的影响，国际航空运输受到了较大影响，但中国国内航空运输业务依然保持了快速的增长，今年前三个季度，中国民航业旅客周转量同比提高了２０．６％，特别是第三季度，比去年同期提高了２７．６％。（温婷）

    中国炼焦行业协会：2010年焦炭市场仍难乐观

　　11月19日，中国炼焦行业协会会长黄金干在“2009钢铁产业链战略发展与投资峰会”上指出，受钢铁产能过剩和焦煤资源稀缺双重作用，2010年焦炭行业仍将面临“增产不增收”的尴尬局面。

　　黄金干指出，今年我国粗钢产量将再创新高，受此拉动今年我国焦炭产量可能超过2007年（3.35亿吨）的历史最高水平，达3.4亿吨。

　　此外，煤电油运及铁矿石等产品成本高企，焦炭市场价格两头受挤压。黄金干指出，在这种情况下，焦炭行业将可能进入新的一轮“减产限产、扭亏解困”时期。

　　黄金干指出，虽然预计2010年钢铁市场仍将有5亿吨以上的需求，由此拉动焦炭需求仍将在3.3亿吨左右，但受上述因素影响，加之供求关系矛盾突出，焦炭市场价格仍将低位波动，不容乐观。来源：上海证券报