中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会7月1日发布的数据显示，6月份钢铁行业PMI指数为48.3%，较上月回升1.9个百分点，显示出在宏观经济企稳回暖的局面下，钢铁行业形势略有改善。当前钢价已跌至历史最低点，随着钢价持续回落，市场信心也已跌到底，进入7月份后资金压力将有所缓解，预计国内钢价将企稳并小幅反弹。

　　6月钢铁业PMI指数分项指数中，钢铁行业购进价格指数触底反弹，但力度有限。当月较5月份回升1.4个百分点至27.5%，已连续数月处于50%以下的收缩区间。从钢企生产情况来看，记者发现，由于铁矿石、焦炭等原料价格大幅下跌，进入二季度后钢铁企业总体扭亏为盈，刺激了钢企的生产热情。但尽管钢厂生产热情颇高，但钢企的去库存化仍显艰难。记者注意到，6月份，钢铁行业产成品库存指数结束两连升出现下降，但幅度有限，仍处56.4%的高位。

　　邱跃成指出，当前全球铁矿石市场供求严重失衡，国内港口铁矿石库存已达到1.137亿吨，同时由于资金紧张，钢厂对原材料价格的打压却继续加力，多数钢厂放弃长协矿，转而进入现货市场采购，且为加速资金周转，纷纷降低了铁矿石等原料的库存周期。

　　“当前矿石、焦炭等价格仍处于波动触底的过程中，市场并未完全显现触底筑基的迹象，后期钢价的成本支撑依旧不足。在铁矿石、钢坯、焦煤等原材料价格持续走弱的背景下，钢厂盈利面继续扩大，短期来看钢企生产积极性不减，后市产量仍将居高不下。”邱跃成指出。　　

　　“今年前6个月产成品库存指数一直处于扩张区间。”邱跃成指出，这显示出钢铁企业库存压力较大，去库存化艰难。中钢协数据显示，截至6月中旬末，重点企业钢材库存为1511.3万吨，较上旬增加4.0%，较去年同期增长11.5%。

　　“目前，全国钢厂库存已高出市场库存接近200万吨，反映出钢贸商主动去库存意愿较强，蓄水池功能已基本丧失，传统的钢厂代理制逐步消亡。”邱跃成表示。当前国内钢市基本面依旧低迷，供给高位、需求低迷的根本矛盾并未化解，加之在资金紧张、成本支撑不足的局面下，后市钢价仍难以乐观。不过，邱跃成认为，当前钢价已处于历史低位，近期微刺激政策不断，市场信心出现好转。当前钢价已跌至历史最低点，随着钢价持续回落，市场信心也已跌到底，且进入7月份后资金压力将有所缓解，预计国内钢价将企稳并小幅反弹。不过，钢铁产量继续高位运行、房地产市场不景气以及行业资金问题仍在发酵等因素，依然会对钢市走势形成抑制作用，预计钢价反弹幅度有限。