美国Xcoal Energy&resource亚太市场经理Nicholas Cron在由大商所和上海钢联等联合举办的“2014中国煤焦钢产业大会”上表示，目前全球海运冶金煤已达3.08亿吨。

　　Nicholas Cron指出，当前的市场行情更多是受供应增加的影响，而非需求疲软。供应增速大于需求增速。需求及未来增长已经转向亚太地区。美国焦煤供应商有25 美元/吨的货运劣势。当前市场价格水平导致了新项目的资本支出急剧快速下降。 当前的市场价格低于许多采矿作业的现金成本。只有低成本矿生产商才能渡过此次价格回落。价格的迅速、大幅下降将加快生产调整，这对供求趋于平 衡必不可少。

　　据Nicholas Cron统计，2013年销往中国客户的海运煤炭量占全球海运煤炭市场的27%。运往中国的海运煤炭现货价格正在引导所有海运煤炭的价格趋势。

　　对于后市，Nicholas Cron表示，全球焦煤及热煤市场继续增长。但面临当前市场定价的挑战。只有美国的低成本出产地,即NAPP Pitt #8煤层、高效的NAPP地下矿山,以及高效的CAPP长壁开采作业，才有可能参与到处于当前价格水平的海运市场。对许多企业而言,为了降低成本、提高效率并存活下来，整合必不可少。