我国是名副其实的“钢铁大国”，却远不是“钢铁强国”。尤其是钢结构建筑这座“宝藏”，并未得到足够重视和挖掘。与美、日等发达国家普遍高于50％的钢结构建筑比例相比，我国的钢结构建筑占比还不足10%。对此，浙江杭萧钢构股份有限公司（以下简称杭萧钢构）董事长单银木在接受记者采访时指出，大力发展钢结构建筑，不仅可以减少城市建筑垃圾围城的困境，部分化解钢企产能过剩的痼疾，还可以“藏钢于民”，充当国家钢铁战略储备库，是“一石三鸟”之举。不过单银木也表示，如果要达到发达国家“藏钢于建筑”的水平，我国钢结构建筑产业可谓是“路漫漫其修远兮”。

    近年来,我国城镇化进程不断加快，建筑行业高速发展，“建筑垃圾围城”的问题也日益突出。工信部统计数据显示，2012年我国产生建筑垃圾15亿吨，需填埋用地37.5万亩，相当于38个西湖，由此产生的空气、水、土壤等污染严重。另外，由于我国混凝土建筑平均寿命只有30年，还会带来巨大的资源浪费。

    “用这么多资源造房子，30年后全变成了建筑垃圾。你说这买卖划算吗？”中国建筑金属结构协会钢结构委员会副主任、杭萧钢构总工程师方鸿强告诉《中国科学报》记者，这种大量生产、大量消费、大量废弃的传统建筑模式已经不符合当前的发展需要。

    中国钢结构协会秘书长刘万忠也表示，必须加紧淘汰落后的传统混凝土建筑模式，大力推广钢结构建筑，才能从根源上破解“建筑垃圾围城”的困局。所谓钢结构住宅是指以钢铁结构构件为承重骨架，以轻型建筑墙体材料为围护结构的建筑，平均寿命达到80年，具有绿色低碳、节能环保、安全抗震等优势。

    作为国内钢结构“第一人”，杭萧钢构掌舵人单银木指出，装配式钢结构建筑能最大限度地节约资源、对材料回收利用率高、保护环境减少污染，在发达国家已经发展得十分完善。“从全生命周期来看，钢结构建筑基本不会产生建筑垃圾。”方鸿强表示，钢结构建筑采用装配式建造模式，施工时只有作业，没有污染；而在建筑拆除时，钢结构建筑主体结构材料回收率在90%以上，较传统混凝土垃圾排放量减少60%。

    数据显示，2013年我国粗钢产量为7.79亿吨，占到全球产量的48.5%，位居世界第一。但作为国家关键的战略性资源，我国却缺乏相关储备。在很多发达国家，“藏钢于民”的战略储备意识早已深入人心。例如，日本在建造公路时会先在路基上铺陈一层优质钢板，除了提升路面耐久性，一旦出现紧急情况，埋藏的钢板还可以直接用于工程抢修、地震灾后建设，甚至军工生产。

    据悉，目前在英国，钢结构建筑中95%的建筑用钢材得到有效回收，其中，10%经简单加工以后即可重复使用，另外85%则通过回炉等手段再次回收利用。相比发达国家，我国废钢回收再利用技术相对落后，废钢再回炉率不到50%。随着粗钢产能的不断上升，废弃钢材的总量也在不断攀升。

    单银木认为，钢结构建筑寿命长、回收率高，是一条很好的“藏钢于建筑”的途径。如果能在我国的城镇化进程中大量推广钢结构建筑，将成为庞大的优质钢材战略储备库。“与混凝土住宅不同，钢结构住宅是‘全生命周期’建筑，在全生命周期中，钢材可以实现低损耗循环利用。因此，钢结构住宅一旦得到大规模应用，就是名副其实的‘钢铁仓库’。”单银木说。

    钢铁行业日益严重的产能过剩也为钢结构建筑市场发力提供了绝佳契机。2013年10月15日《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》明确提出，在消化部分过剩产能的同时，推广钢结构在建设领域的应用，提高公共建筑和政府投资建设领域钢结构使用比例。今年4月，住建部批准了首批15家钢结构企业为房屋建筑工程施工总承包试点企业，这意味着钢结构建筑产业实现了在体制和机制上的进一步“松绑”。

    截至今年9月，我国获得国家住建部正式批准的住宅产业化试点城市已达7个，这7座城市将大力推广钢结构建筑。随着诸多利好政策出台和执行，最近一段时间以来，建筑用钢需求明显增加。中国建筑金属结构协会建筑钢结构分会会长党保卫表示：“从未来发展趋势看，钢结构住宅是未来钢铁行业的主要增长点。”中国钢铁工业协会副秘书长迟京东则认为，推广钢结构建筑无疑会给钢铁等相关企业打上一剂强劲的“催化剂”。

    不过，我国钢结构建筑起步时间较晚。“国外建筑用钢量占钢产量的10％~30%，但我国现在每年建筑用钢量才不到5%。这样的规模根本无法满足战略储备的总量需求。”单银木说。有分析认为，钢结构建筑推广的最大障碍在于成本问题，这也是一直以来钢结构建筑迟迟未能在住宅建筑领域发力的真正原因。

    据了解，作为国内该行业内首家上市企业，杭萧钢构通过一系列技术革新和标准构建，独立研发的“钢管束住宅组合结构体系”已经申请了66项国家专利，24项已获授权，将大幅降低钢结构住宅的造价，使之与混凝土住宅持平甚至更低，使得钢结构住宅的大规模应用成为可能。