今年4至9月份，印度从中国进口的钢材规模较去年同期增长了一倍多。由于印度钢铁消费量将上升，而中国国内的需求或呈现下滑趋势，莫迪推动“印度制造”的计划可能会让中国价格实惠的钢材涌入印度市场。

 

　　作为亚洲第三大经济体，印度已经成为全球铁矿石和煤炭的主要进口国。尽管印度自身也拥有不少储备，但印度打击非法采矿的行动导致供应量缩水，并且煤炭巨头印度煤炭公司还在努力提高产量，印度仍然需要进口大量铁矿石。

 

　　原材料的短缺意味着印度的钢铁行业只有八成产能处于运行状态。但是，世界钢铁协会预计莫迪打造智能城市、兴建物流中心和居住区的计划将提振钢铁需求。

 

　　世界钢铁协会预计2014年印度的钢铁需求将增长3.4%，达到7620万吨，而结构性改革以及信心改善将刺激明年钢铁需求增速达到6%。

 

　　作为世界上最大的钢铁生产国，中国单月钢铁产量要比印度九个月的产量还多。但是，经济增长放缓意味着中国一年会产出约1亿吨过剩钢材。

 

　　印度本土的JSW、塔塔钢铁等钢铁制造商正面临中国竞争对手的挑战。印度钢铁部经济学家A.S. Firoz表示：“在全球市场上印度唯一可以做的事情是采取措施，保护本国钢铁产业，你无法决定全球价格或者中国的出口定价。”

 

　　A.S. Firoz指出，印度生产的建筑用途钢筋每吨价格要比中国产品多出15000卢比（约合244美元）。今年4至9月份，印度进口的钢铁量较去年同期跃升33%。达到419万吨，而来自中国的钢材量更是同比激增108%，达到134万吨。JSW公司预计，截止到明年3月31日的整个财年中，印度钢材进口总量将同比增长一倍，达到900万吨。