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月评:12月煤炭偏紧 煤价全面上扬

作者:佚名发布时间:1970-01-01

12月受季节性因素影响,动力煤需求旺盛,同时宏观经济复苏继续保持良好势头,煤炭需求继续增加。具体来看,气温大幅下降、南方遇到特大干旱,个别地区水电停运,部分地区电厂库存低于警戒位,甚至拉闸限电,使得动力煤需求增加,导致供应极度偏紧,煤价不断上涨。预计1月沿海电厂受库存偏低、民用电高需求加剧等影响,各种运输方式将同时抢运电煤,电煤库存将趋稳。随着煤炭产量稳定、在港船只维持高位、南方部分煤炭输入港库存低位徘徊回升、进口维持高位,秦皇岛库存将出现盘整态势。1月煤炭产地大型企业的重点电煤合同价格将普遍上调,部分地区小型企业将跟随性上涨;中转地和终端煤价受前端推动和铁运费提高等作用而上调后趋稳。12月各化肥企业为了节约成本,末煤使用量维持高位,库存相对稳定,12月无烟块煤到站价格铁路运输受运费和煤价提高等影响上涨35元/吨左右,公路运输受煤价提高影响上涨约30元/吨左右,公路和铁路到站价格最大相差100元/吨;炼焦煤方面,炼焦煤市场在经历了一轮新的价格上调后,仍然表现强劲。下游采购需求旺盛,价格近一段时间保持高位稳定,煤矿整合复产但产量仍旧有限,钢铁产量大幅增加,市场看好。目前明年的价格谈判、合同签订正在进行,对价格上调钢厂方面也接受。各大煤企纷纷召开会议,黑龙江龙煤、山西焦煤已确定了明年的价格,分品种上涨80-100元。目前货源紧俏的局面难以改观,在各大矿年度计划任务已经完成、减产保安全的情况下,这种状况仍有可能加剧。由于需求旺盛以及资源紧缺,下月炼焦煤价格依然会高位运行,上涨空间仍在。

秦皇岛港:本月沿海各地煤炭需求旺盛,电厂库存偏低,各用煤企业都积极抢运电煤。秦港库存快速下降,价格继续上涨。截至12月31日港口总库存536万吨,其中内贸矿519万吨,较上月末减少了177万吨。现秦港山西优混5500大卡平仓价770-790元/吨,较上月上涨了90元/吨,现在的价格也达到了今年的最高水平。现秦皇岛至广州的海运费运费为92元/吨,比上月上涨了18元/吨,上涨了24.3%,其中12月中旬秦皇岛至广州的海运费运费暴涨至108元/吨,达到今年最高水平。

华东地区:煤市供需偏紧,部分地区价格上涨。受宏观经济逐步向好以及低温天气影响,华东地区电煤需求保持旺盛。华东沿江电厂动力煤到厂接收价格比上月大幅上涨了70-90元/吨。山东淄博、枣庄、兖州、济宁部分中高品质动力煤,安徽淮南、铜陵、宿州等地部分中低品质动力煤价格都上涨 10-45 元/吨;江苏徐州4700大卡/千克动力煤价格上涨20-30 元/吨。为确保不出现电煤荒局面,安徽有关部门要求省内发电企业和热电厂要按照不低于80%的比例一次订足明年省内电煤合同。华东焦煤高位运行,继续上行趋势。上一轮的涨价,并没有使华东地区煤炭的紧张局面得以缓解,供求矛盾仍在。涨价成为这一时段的主旋律。目前安徽地区,主焦煤和肥煤均达到1410元以上,但供应非常紧张,尽管涨价带有一定的缓解炼焦煤供应的急迫状况,但时至年底煤炭产量的减少,紧张的状况并未得到改观。等装车、催计划、要请车反而成了用户的要务。

华北地区:煤炭供应偏紧,整体煤价都呈上涨趋势。其中山西朔州、大同、晋中等地部分中高品质动力煤价格上涨30-50元/吨,晋城部分品质无烟块煤价格上涨60-90元/吨,无烟末煤价格上涨20-40 元/吨。2010年重点电煤合同价格出现不同程度上涨。山西晋煤和潞安集团分别已经与五大发电集团签订了电煤合同,2010年重点合同价格上涨40元-50元/吨;龙煤电煤涨幅都是50元/吨;河南部分电煤上涨110-135元/吨,涨幅高达25%。而河北南部也有上涨20%的可能。焦煤方面,山西炼焦煤市场运行顺畅,下游采购需求旺盛,价格保持高位稳定,煤矿整合复产情况良好,产量仍旧有限,市场看涨情绪较浓。西山煤电集团在10日正式出台政策:2010年1月1日焦精煤车板含税由1125元/吨上调至1215元/吨,肥精煤车板含税由1210元/吨上调至1330元/吨;瘦精煤车板含税价由900元吨上调至960元/吨。此次调价从根本上来讲还是受到焦煤资源供应短缺影响,山西地区本月焦煤供应明显吃紧,临汾地区目前主焦精煤仍旧维持1350元/吨的车板含税,个别洗煤企业已经报到1380-1400元/吨,作为国内最优质的精煤主产区,当地目前仍旧面临供应压力,除了本地以及周边市场销售外,河北市场需求异常旺盛,炼焦煤市场火爆,供不应求,邯郸肥煤1400,唐山主焦煤1340,邢台1/3焦煤1200车板含税。山西产能释放低于预期,晋煤均难以保持正常供应,资源量供给偏少推动市场价格上调。另外明年国内钢铁需求将比今年更为旺盛,据估计2010年我国生铁产量将达到5.5亿吨,焦炭产量为3.4亿吨,出口50万吨,对炼焦精煤需求达到4.72亿吨,同时进口炼焦煤3500万吨而出口只有60万吨,国内焦煤资源稀缺已是不争的事实,焦煤进口补给量持续增加,使国内焦煤价尤其是山西地区将受到国际焦煤价格影响越来越大,国内外焦煤价格联动效应也愈加的明显。作为稀缺资源,焦煤价格提升可以将国产焦煤用量转移到进口焦煤上。目前山西煤矿整合中明确提出焦化企业退出煤矿经营范围之内,随着资源更多的集中到国有重点大矿下,规模效应使得煤炭定价更为稳定,随着官方煤炭订货会的取消,国家通过对国有大型煤企政策规范,直接可以达到对整个煤炭行业上下游产业链更有效而彻底的宏观调控。

东北地区:动力煤市场持续上行,炼焦煤需求良好。由于黑龙江鹤岗地区的特大矿难,使该省小矿都处于停产整顿状态,促使正处于煤炭需求旺季的市场继续上行。现在煤炭十分紧张,小矿没有库存,龙煤要满足电厂、冬季取暖需求,明显捉襟见肘,用煤企业都需从周边地区进行采购。现黑龙江鹤岗6000大卡/千克动力煤价格上涨20-30元/吨;辽宁阜新5500大卡/千克动力煤价格上涨15-30元/吨。黑龙江各地以及辽宁鞍山部分品质炼焦煤价格上涨10-30元/吨,黑龙江鹤岗块煤上涨了20-30元/吨。

华中地区:煤炭供需偏紧,市场行情上行。由于水电厂来水偏枯,煤炭需求快速增长,中南地区煤炭供求形势持续偏紧。河南永城、焦作等地无烟块煤和末煤价格上涨了20-30元/吨,鹤壁、义马、郑州等地部分中低品质动力煤价格上涨30-50 元/吨。河南焦煤市场运行良好,焦煤价格应市而涨,平顶山主焦精煤车板含税价1320元/吨,上涨了80元/吨;永城瘦精煤车板含税价1220元/吨。据钢厂反映,精煤库存仍然偏低,精煤需求依然旺盛。

西北地区:动力煤市场价格继续上涨。内蒙古乌海5500大卡/千克动力煤价格上涨了10-20元/吨;陕西黄陵5000大卡/千克动力煤价格上涨 15 元/吨。新疆乌鲁木齐6500 大卡/千克动力煤价格分别上涨了10-20元/吨。

西南地区:煤炭市场偏紧,价格上涨。四川达州5000大卡/千克动力煤价格上涨了10-15元/吨;贵州六盘水、金沙、遵义部分品质无烟块煤价格上涨5-20元/吨。四川地区12月5号开始精煤市场价再次上涨,攀枝花主焦精煤车板含税价1050-1100元 /吨,上涨了50-100元/吨。四川地区大矿价没做明显调整,原因是大矿企业煤矿基本上完成全年生产计划,从12月10号开始煤矿安全检修,最晚的也要到12月20号检修,预计影响产量30%左右,因涨价不符合与下游客户协议签订内容,故价格基本不变,预计后期到年底春节这段时间,无论是电煤还是精煤价格都不会太大涨幅。不过,正是由于大矿减产,小矿煤价应市而涨,这也是精煤价格上涨的主要原因。钢厂方面,精煤、焦炭库存基本正常,但仍需继续大量采购补充库存。重庆地区,大煤矿还没有开始检修,但小煤矿又陆陆续续关停,总体供应减少使得煤炭价格大幅攀升,重庆1/3焦精煤上涨50元车板含税价1150-1200元/吨。预计在春节前,会在此高位运行。