一、总量需求规模巨大

 

　　一段时期以来，中国经济增速逐步回落，由高速增长转向中高速增长。预计2014年国内生产总值同比增长7.4%左右，2015年经济增速还将进一步回落，有些季度经济增幅逼近7.0关口。虽然中国经济增速放缓，但因为对比基数的不断提高，其总量规模依然巨大。比如，尽管2013年中国经济增速放缓至7.7%，但仅其增量就相当于，或者远远超出10年前1年的经济总量。同样道理，尽管中国钢铁需求增幅由以前两位数回落至5%左右，但其绝对数量却十分惊人。初步测算，2014年中国粗钢实际需求数量将跃上9亿吨，几乎占据全球粗钢需求的半壁河山。即便如此，依然不是中国粗钢需求最高点。受到城镇化、产业结构调整、大规模基础设施建设、偿还历史建设欠账、中产阶级人口规模快速增长，居民生活水平不断提高以及出口旺盛等多方面因素刺激，未来中国粗钢需求峰值将达到12亿吨，甚至更多，并且需求峰值会保持较长一段时期，比如20年左右。

 

　　值得注意的是，由有关部门参与制定的土改方案将会在近期出台，其中集约用地和农地入市成重头，由此将产生很大数量的农业机械和城镇住房购买，亦会成为中国钢材需求新动力。总之，对于中国钢材需求的巨大潜力及释放能量切不可低估，否则会在很多方面陷于被动。

 

　　二、钢材出口最多国家

 

　　中国经济结构不断优化升级，一个重要表现即出口产品的优化升级，由以前低技术含量、低金属含量的轻纺产品，逐步转化为高技术含量、高金属含量的机电产品。据有关资料，1978年我国机电产品出口仅占出口总额的6.8%，1990年机电产品出口比重上升到17.9%。到2013年，中国机电产品出口已经达到1.26万亿美元，占据全部出口比重的57%，连续5年保持全球第一大机电产品出口国地位。金属含量更高的机电产品出口，意味着大量的钢材间接出口。

 

　　从发展趋势来看，随着技术创新成为国家经济发展战略，国家层面的积极扶持，物美价廉的强势竞争能力，以及许多国家的旺盛需求，今后具有中国自主知识产权的高新技术机电产品，如高铁、核电、成套机械装备、电子信息等产品出口，会有一个跳跃式增长。据有关资料，到2030年前，全球基础设施建设总需求高达57万亿美元；2010-2020年十年期间，亚洲地区需要投入8万亿美元基础设施资金。2013年，中国政府提出共同建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议，即“一带一路”经济发展战略思想，其中与中国邻国的铁路、公路、港口等基础设施项目将优先部署，并在建设资金方面予以大力支持，势必成为今后中国机电产品出口强大推动力。

 

　　随着上述产品出口数量的不断增加，在出口结构中所占比重的持续提高，由此带动的钢材间接出口量亦不断增加。按照2014年中国机电产品出口额1.3万亿美元测算，假设其中5%，即700亿美元为钢材购买款项，折算间接出口钢材量将接近9000万吨。

 

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