省发改委有关负责人称，入冬以来，我省用电量快速增长，不少地方甚至出现用电告急。进入1月份后，供求矛盾有进一步加剧的态势。据统计，截至1月11日，全省电煤库存仅204万吨，较去年同期下降121万吨。省网统调公用电厂库存已不足4天，其中838万千瓦火电机组存煤不足1天，1318万千瓦火电机组存煤不足2天，且已有288万千瓦火电机组缺煤停机。

　　为保煤炭、电力稳定度冬，我省推出10项举措，对于全省煤炭企业，要求一季度单月电煤产量不低于去年12月份水平。其中，义煤集团、郑煤集团及郑州市国有煤矿要增加5%以上。承担电煤生产任务的国有及国有控股煤炭企业，在未完成电煤保供调度任务的情况下，原煤不得用于其他用途。各煤炭企业，必须不折不扣地执行电煤保供方案。不按时执行电煤调度计划的国有及国有控股煤炭生产企业，两年之内，不得开展煤炭项目建设。

　　公路运输方面，在主要运煤干线公路，开辟电煤运输“绿色通道”，由省发改委、交通厅、公安厅等部门发放“保电度冬百日会战通行证”，对轻微违法的电煤运输车辆，不扣车、不卸载、不罚款;各收费站，都要设立电煤运输专用通道;在电厂、煤矿周边主要运煤道路和复杂、拥堵路段，加派路政人员和民警，必要时警车引导，确保电煤运输车辆顺利通行;对需要进入市区、县城城区的送煤车辆，优先办理入城通行证或暂免查验入城通行证。铁路运输方面，要求郑州和武汉铁路局加快车辆周转，对省内发电企业提报的电煤追加计划优先安排。在迎峰度冬期间，全省统调电厂日均火车煤量不少于10万吨。

　　今年一季度，以省发改委核准的月度计划为依据，实行发电量按月平衡、按月结算，超发电量按批复电价优先结算，后期不扣减。发电企业缺煤停机的，机组停运期间少发的电量从年度基础电量计划中扣除，并与发电企业与所属集团公司利益“挂钩”。来源：大河报