《商品煤质量管理暂行办法》于今年1月1日实施，根据国家质检总局的指示精神，全国多个海关陆续召开了关于进口煤检测的会议，强调严格执行进口煤检测新政，只认可专业的检测报告。报告出具前不能销售、运输与使用煤炭、检测不合格要求退运、微量元素检测约需15天左右，也即新政策可能让进口煤的运输周期长15天。

 

　　山东一个进口商表示，1月进口煤到货很少，目前到岸的检验结果还没有出来。澳大利亚煤5500大卡报价FOB（离岸价）52美元，cape船海运费成交价6~6.5美元。天津港某贸易商表示，前几天可门港到了一船澳大利亚煤5500大卡的货正在检验，刚到的时候福建这边没有检验氟元素的设备，所以比较慢，大概20日左右出结果。现在澳大利亚煤的市场需求很少。

 

　　2014年中国进口煤数量同比减少10.9%。据海关总署1月13日发布的进出口数据显示，2014年12月中国进口煤炭2722万吨，同比大幅下降23.2%，环比增加29.43% 。2014年1~12月份累计进口量为29122万吨，较2013年同期减少10.9%。

 

　　受2014年10月15日中国恢复征收进口煤关税的影响，按船期推算，2014年12月进口煤数量应较11月下降更为明显，但12月的进口煤数量却出乎市场意料，环比11月出现明显增长。分析人士指出，这或与部分进口商提早船期，抢在2015年1月1日检测新政实施前扎堆报关有关。

 

　　汾渭能源研究所分析师王旭峰表示：“2014年全年进口量萎缩11%左右，降幅较预期中要低，离发改委提出的削减进口煤的目标还存在一定距离。2014年国家对进口煤的削减没作明文规定，仅口头上的通知与倡议，故电厂等企业执行力度有限。至于今年国家层面会否下达硬指标或收紧进口煤政策，取决于国内煤企脱困情况。从内蒙古地区看，目前大企业能够正常运营。但小型企业仍在停产当中，脱困效果并不明显。”

 

　　广东某贸易商表示，年度煤电长协合同还没签下来。从现在的行情看，510元一吨的价格都是问题，后期肯定会降价。

 

　　广东另一贸易商表示，广州港某贸易商5040大卡以下的煤价降了10元，以上的价格不变。现在港口库存230多万吨，没有压力。降价的可能是旧煤，港口的煤价在去年第四季度就没怎么涨，不至于这么快就跌的。