包括高盛、瑞银、摩根士丹利在内的多家机构一致看衰中国的钢铁需求。

　　来自中国房地产市场的一举一动，都牵动着全球钢铁行业的神经。来自中国的钢铁需求将以个位数增长。

　　去年是中国经济的增长步伐自1990年以来最为缓慢的一年，而2015年将会进一步放缓。

　　根据彭博社报道，太平洋投资管理公司(Pacific Investment Management Co.)近日发布报告认为，由于中国房地产市场的放缓，钢铁需求的增长潜力不大，这无疑将影响全球工业和铁矿石价格的前景。

　　“中国已经告别了房地产市场飞速增长的时代，这意味着全球钢铁生产将进入漫漫严冬。”亚洲信贷研究主管拉贾·默克吉(Raja Mukherji)对彭博社表示，中国钢铁产量约占到全球的一半，同时也是海外铁矿石的最大买家。

　　持有同样观点的还有高盛集团和瑞银集团。随着全球供应过剩，铁矿石价格近期已经降至2008年以来的最低点。高盛在3月13日的一份报告中预测，今年中国的钢铁产量将会紧缩。瑞银集团预计，今年中国钢铁产量将会出现自1980年代以来的首次下降。

　　“中国钢铁的需求在今年不会有改观。”澳洲联邦银行经济学家安迪·吉(Andy Ji)对彭博社表示，鉴于目前房地产市场持续性的供应过量，钢铁需求的强劲复苏是不太可能的。

　　“伴随着需求达到顶峰，今年中国钢铁产量将会萎缩。”中国钢铁工业协会副秘书长李新创在澳大利亚珀斯举行的会议上表示，钢铁产量将会由去年的8.23亿吨下降至8.14亿吨。

　　“由于房地产市场的增速难以持续，我们预计钢铁需求将持续下行。”一位加利福尼亚的基金经理对彭博社说，“尽管钢铁还有其他终端用户，包括机械制造业、汽车和家电制造，但这些都不可能从实质上推动中国的钢铁需求。”

　　不过，与各大机构的悲观预测不同，包括必和必拓和力拓在内的两大铁矿石生产商，却对中国的钢铁产量需求表示看好。“在2025年之前，中国钢铁产量将达到10亿吨-11亿吨。”必和必拓铁矿石业务主管吉米·威尔逊(Jimmy Wilson)对彭博社表示。

　　力拓亚洲区总裁阿兰·史密斯(Alan Smith)认为，中国钢铁产能扩张将持续到2030年。

　　太平洋投资管理公司认为，虽然在2000年-2014年期间，中国建造的住房只满足了42%的人口需求，但房地产市场扩张的步伐目前却难以为继，这预示着基础设施支出增长将会放缓。有数据显示，在2013年这一领域的需求消化了高达60%的钢铁产能。

　　铁矿石和焦煤将继续面临增长阻力，默克吉在报告中指出。尽管全球铁矿石供应量在增加，但作为炼钢原材料，其价格长期处于60美元每吨的压力之下。

　　根据Metal Bulletin提供给彭博社的数据，青岛港品位级别62%的铁矿石在上周三降至57.61美元每吨，创下了自2008年5月以来的最低点。截至3月13日，该品种铁矿石价格为57.66美元每吨，今年的累计降幅已经达到19%。

　　高盛在今年1月下旬表示，未来到2016年-2018年前，中国钢铁产量不会有所反弹。因为根据银行数据，工厂和贸易商仍然对市场保持谨慎态度，这预示着今年铁矿石价格将会维持在64美元每吨的平均水平。高盛在本周五发布了一份19页的商品报告，重申了今年中国钢铁产量降幅在1%以内的预期。

　　摩根士丹利对彭博社表示，随着市场经济的成熟，2015年中国钢铁生产和消费将度过顶峰开始下行。瑞银在3月10日的报告中指出，经过今年粗钢产量的下跌之后，预计未来到2018年，钢铁供应将持续低迷。

　　但市场普遍认为，这一重大政策变化对行业的影响微乎其微。

　　政策转向的背景是行业形势发生了变化。10年前，中国政府用产业政策限制外资控股，是为了给本土钢铁企业一个喘息之机。期间全球最大钢铁集团米塔尔在中国频频碰壁，是经常被提及的案例。从2005年起，米塔尔一直在寻找进入中国的机会。当年计划控股湖南华菱钢铁股份有限公司，因发改委发表不同意见，最后仅以第二大股东身份入股。此后，安塞乐米塔尔(由安赛乐与米塔尔2006年合并而来)逐步减持对华菱股份的股权。之后，米塔尔又试图入股莱芜钢铁，控股民营钢铁企业东方集团控股有限公司，均未获批。不仅是米塔尔，俄罗斯钢铁企业耶弗拉兹集团(EvrazSteelGroup)，以15亿美元价格收购河北民企德龙51%股权的交易，也始终无法获批。

　　10年中，没有外资控股的中国钢铁工业的规模的确迅速做大——目前中国钢铁产能增至11亿吨，成为世界第一。但一直没有做强——利润率越来越低，从2004年的8.11%一路下滑到2014年0.85%。

　　竞争力不强、技术和管理落后以及产能过剩是目前中国钢铁行业的现状。要走出困境，除了自身内功修行，政府意识到可以用外部力量帮助中国钢铁提升竞争力实现产业升级。由于中国钢铁产能已严重饱和，外资企业要想挣钱，必须生产高端产品。

　　华菱与米塔尔在汽车板材领域的合作，正是这样的项目。米塔尔在板材生产技术和国际市场竞争力有明显优势，而这正是华菱的短板。对于米塔尔来说，中国市场在板材尤其是高端板材需求空间也具有诱惑力。所以，米塔尔在减少对华菱钢铁持股的同时，将汽车板材合资公司的股权份额由33%提高到49%，但持股51%的华菱钢铁仍处于控股地位。

　　对于政策制定者来说，放开钢铁行业外资准入一方面有利于中国钢铁行业的转型升级，另一方面也会加速行业洗牌。外资进入后，一切以“市场”说话，将加速国有钢铁企业的优胜劣汰。

　　但是，中国政府的愿景是一回事，外资是否真的愿意投资又是另一番景象。毕竟目前全球钢铁行业经营状况不佳。以全球最大的钢铁企业——安赛乐米塔尔为例，2014年亏损高达10.8亿美元，而且已经连续3年亏损。安赛乐米塔尔CEO拉克西米?米塔尔预测，2015年市场大环境依然艰难。

　　就目前钢铁行业环境而言，尽管去年铁矿石等原料价格的下滑，钢铁企业压力稍减，但盈利水平依然很低。根据中国钢铁工业协会数据显示，去年中国大中型钢铁企业实现销售收入35882.07亿元，同比下降2.98%，实现利润304.44亿元，同比增加87.54亿元，增长40.36%。

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