虽然中国仍是全球最大的钢铁生产国，但中国政府正试图降低经济对钢铁等重工业的依赖，并引导经济转向附加值更高和效仿难度更大的产品的生产。

   与此同时，中国政府对数十年来的环境污染问题进行了持续的大力度整顿，这令钢铁行业陷入更为严重的困境。钢铁生产商被广泛认为是导致中国许多地区空气污染严重的罪魁祸首之一，因为钢铁厂的生产过程中每月要燃烧数百万吨的焦煤。

   分析师预计，中国今年的钢铁产量将出现下滑，为官方有记录以来的40多年时间里的首次下滑。中国去年的粗钢产量仅增长0.9%，为历史最低增速。

   国家统计局的数据显示，今年前五个月的钢产量下降1.6%，至3.4亿吨，今年每个月的产量均低于2014年同期水平。

   Bernstein Research称，未来几年中国的钢铁需求可能下降。分析师Vanessa Lau称，在新常态下，中国的钢铁行业未能找到积极的需求刺激因素来引发下一阶段的增长，同时还要努力克服产能过剩问题。新常态指的是中国政府调整经济结构的政策。

   政府背景的中国钢铁工业协会称，去年钢铁需求下降了3%，今年降幅可能加深。

   分析师们称，澳大利亚和巴西生产商的铁矿石供应增加导致其价格下跌，但并不足以挽救中国钢铁行业。中国钢铁价格倾向于追随原材料价格下跌，导致钢铁生产商的利润率收窄。行业数据显示，自年初以来，上海钢材价格下跌20%，至每吨人民币2,000元（约合322美元）左右。

   钢材行业放缓波及中国的海外投资。上个月，澳大利亚货运公司Aurizon Holdings Ltd.称，已经与中国第四大钢材生产商宝钢集团有限公司(Baosteel Group co.)达成协议，将把在西澳大利亚州共同开发West Pilbara铁矿石项目的开发计划推迟至少18个月。上述公司称推迟原因是市场动荡。

   穆迪投资者服务公司(Moody's Investors Service)资深分析师Franco Leung称，考虑到中国钢铁行业可能是该项目主要的买家，而中国钢铁行业依旧疲软，因此延期是一种谨慎的做法。该新建项目57亿美元的投资多数与基础设施建设有关。

   中国国内的钢厂在关闭产能。由于成都一家国有钢厂开始关闭多数工厂，超过10,000名工人目前面临失业风险。

   中国钢铁行业的放缓也导致中国与贸易伙伴国的摩擦上升。为了缓解国内需求疲软的影响，今年中国钢厂的钢材出口量创下纪录新高。美欧等进口国的钢铁企业一直在敦促贸易机关机构征收新的反倾销税，以便击退中国的钢材出口。

   数据提供商钢铁指数公司(The Steel Index)在报告中称，随着国内需求萎缩，贸易摩擦压力的增大可能会开始伤及中国的出口。

   钢厂的高产量表明，中国政府今年早些时候取消出口退税的政策未能抑制中国钢厂出口钢材的步伐，原因是国内市场半死不活。

   河北省灵寿县一家小型钢厂Lingshou County Tianqi Construction Co.的张经理称，因为前景不是太好，包括中小型钢材和他们在内的多数钢厂一直在增加出口。