环球网实习记者冯丽报道，美国之音3月31日消息，巴西淡水河谷和澳大利亚必和必拓集团30日宣布铁矿石涨价计划，铁矿石年度基准定价模式改为季节定价模式。加拿大丰业银行(Scotiabank)调查报告发现和美国能源部官员表示，中国对钢铁的强劲需求，是铁矿石涨价的主要原因。欧洲汽车与机械产业猛烈抨击三大供应商对铁矿石市场形成垄断，反对季节定价。
加拿大丰业银行(Scotiabank)发布大宗商品调查报告，发现中国对钢铁的强劲需求，是铁矿石涨价的主要原因。报告作者帕特里夏•莫尔(Patricia Mohr)说，中国去年钢铁产量占据世界总产量的46%，铁矿石进口增长了40%，导致需求激增，抬高了铁矿石的现货价格。

 

　　莫尔说：“中国扩充基础设施，钢铁需求量激增。2009年春，中国铁矿石进口创下记录，印度向中国北方输送的铁矿石现货价格每吨已经超过154美元，比澳大利亚向中国提供铁矿石的现行年度合约价格高出122%。”

　　加拿大丰业银行报告还预计，中国铁矿石进口今年还会进一步增加。帕特里夏•莫尔分析，中国虽然也生产铁矿石，但质量低劣，很难达到标准，而且加工成本昂贵，中国还是会继续依赖进口，获得高质量的铁矿石，满足国内建设的需要。她说：“(中国铁矿石)需要很多加工，提升矿石中的铁含量，以便用于高炉冶炼。时间一长，国内生产铁矿石的质量可能会下降。所以，中国对更高质量铁矿石的进口依赖可能会增加。”

　　美国能源部劳伦斯伯克利国家实验室中国能源研究小组副主任大卫•弗里德利也表示，中国扩充基础设施建设将耗费大量水泥和钢材，导致钢铁需求量激增。他说：“钢铁需求体现在建筑领域，用于楼房钢架混凝土结构。楼房建筑需要大量水泥，混凝土需要钢筋，支撑结构钢架。所以，水泥与钢材的这种关系，致使中国去年钢铁的需求强劲，影响了国际市场。我是说，国际铁矿石市场基本只有三个供应商，中国的市场影响现在又是世界上最大的。”

　　与此同时，欧洲汽车制造商协会认为，世界三大铁矿石企业占据世界铁矿石出口市场的70%，已经形成垄断，能够左右市场价格。协会要求欧盟与成员国政府对铁矿石市场的“扭曲进展”展开调查，要求欧盟尽快制订战略，确保国际原材料市场的稳定与公平竞争。欧洲机械产业也对铁矿石涨价表示反对。