俄罗斯马格尼托哥尔斯克钢铁公司(MMK，简称：俄马钢)近日发布未来十年发展战略，其目标是使公司钢材年产量维持在1100万-1200万吨，提高生产效率、高附加值钢材国内销量及在俄罗斯国内市场的份额，成为该国排名第一的汽车用钢供应商，并跻身全球前三大汽车用钢供应商，同时降低生产成本。俄马钢计划，将产品在独联体国家市场的销售占比由2015年的76%提高至2025年的84%，将高附加值钢材在俄罗斯国内销量由2015年的390万吨提高至2025年的450万吨。

　　2015年，俄马钢预计其粗钢产量同比小幅增长0.5%至1303万吨，钢材发货量为1110万吨。目前，该公司板坯生产成本为196美元/吨，其目标是到2025年使板坯生产成本再降10-20美元/吨。

　　俄马钢首席执行官PavelShilyaev表示，未来十年里该公司每年将投资4亿-6亿美元(约合3.77亿-5.66亿欧元)进行产能扩建和现代化改造，

　　其中包括每年2亿-2.5亿美元的检修维护费用。检修维护费用上下限之间跨度较大，也是考虑到未来卢布兑美元汇率的波动。

　　在未来十年发展战略中，重点建设项目包括：在2015-2017年期间建成一条铁水脱硫生产线及一条新的连续热镀锌生产线;在2016-2018年期间新建一座制氧站，并对现有2500mm热轧机进行升级改造;在2016-2019年期间新建一座烧结厂;在2018-2021年期间新建一座焦炉;以及在2018-2023年期间新建一座高炉。其中，在2018-2023年期间计划新建的一座高炉年产能为200万吨，其目的是为了替换两座旧高炉(合计生铁年产能200万吨)，建成后俄马钢生铁年产能将维持在1020万-1040万吨。在新建高炉之前，该公司将完成新烧结厂和焦炉的建设，以便为新高炉提供质量符合要求的炼钢原料。烧结厂的投资总额估计为150亿-180亿卢比(按现有汇率约合2.25亿-2.70亿美元)，具体投资额及建设周期将于2016年公布，并计划于2019年投产。新的烧结厂和焦炉投入使用后，该公司板坯生产成本有望下降10-20美元/吨。