2015年12月，财政部发布的最新数据显示，我国煤炭、钢铁、有色金属等行业，继续处于亏损状态。煤炭行业亏损面超过了80%，钢铁行业亏损面也达到了47.5%，煤炭价格跌成了白菜价，大中型钢铁企业的主营业务亏损则高达720亿元。产能过剩带来的行业积病已经凸显，出清“僵尸企业”及“去产能”的举措已是迫在眉睫，当前“僵尸企业”的治理则主要体现在国企改革方面，但“去产能”却不会停留在国企层面，它将是全面化的。

　　“去产能”将是个被动的过程，但面对行业的激烈竞争及企业的经营状况，部分企业也会自行选择转型自救，其中钢铁行业中就不乏有碳钢企业欲转型做不锈钢的打算。似乎从不锈钢行业的角度去看这有点骇人听闻，但事实上已经有碳钢企业对此作出部署。

　　碳钢涉足不锈钢业是“先天”存在的，从业内的酒钢、宝钢、太钢、张浦、太钢天管、泰山钢铁等不锈钢企来看，其本身都带有着碳钢的身影，即便是后来的鞍钢入主广州联众、柳钢意欲染指北海诚德等现象，也仅仅是跨界并购，且这些都是此前碳钢企业的扩张之举，但都不曾出现碳钢向不锈钢行业的涉足以转产的形式切入，当前独特的经济大环境中却将之化作了可能。

　　尽管不锈钢行业自身也存在产能过剩的问题，这点从当前的行业产能利用率不足65%就可以看出，不锈钢这样的产能利用数据和钢铁大行业的数据大体是相当的，所不同的是两者的所面对的行业的产量、产能基数是不同的，因此，即便在不锈钢行业同样艰难的情况下也会有碳钢企业会选择切入不锈钢，毕竟类似的装备产能和冶炼机理是大前提，同时，不锈钢作为特钢范畴的竞争度不及碳钢。

　　从碳钢向不锈钢行业切入的过程中的产品选择上，钢企应当会从风险和竞争度上充分考虑，如果切入不锈钢板卷类产品，其需要考虑不锈钢板卷的体量大、与碳钢表面工艺差异、客户群体差异等特点，就决定了板卷的风险度是不锈钢产品中最高的。而在型材及管材产品上，碳钢企业却有着相对的优势，尤其是在生产工艺、销售渠道上可以共用和衔接，同时，不锈钢管、型材兼具“非标”的特点，就使得产品可具备一定的价格操作空间。

　　因此，从初期来看，碳钢行业向不锈钢行业的转产可能会从型、管材领域切入，再加上不锈钢行业内本身具备板、管、型、带形态切换能力的钢企也寻求在不锈钢型、管发力，这也将意味着不锈钢的型、管领域也将步入去利润化阶段。随着产能切换的深入，碳钢向不锈钢板卷的转产也并非没有可能，但即便如此，无论是碳钢向不锈钢领域转产何种形态的不锈钢产品，最有可能的是从铁素体和马氏体钢入手，这样可以利用自身的铁水和技术优势，当然，若转产低镍铁或许也会是其一大选择。

　　“走别人的路，让别人无路可走”以往看来是调侃，如今看来却完全没有了戏谑和嘲弄的意趣，也失去了诙谐与幽默的成分，因为这就是现实，充满竞争的现实。当钢铁行业在“去产能”的呐喊声中挣扎时，不锈钢或许就是其“不归路”上的最后一条路。