《每日经济新闻》记者注意到,近期也有已停产钢厂重新开工的现象。此外,兰格钢铁一篇报告也称,有部分钢厂积极与地方政府沟通、与资金实力雄厚的央企合作,想办法将之前停的设备开起来。一般做法是央企出资金负责钢厂的原料采购和销售,而钢厂则成为加工车间。
该报告认为,此种运行模式符合钢厂和地方政府的利益,能保证就业和税收,但与目前国家淘汰钢铁过剩产能、处理“僵尸”企业的大政方针相悖。
牛国升对《每日经济新闻》记者提及,不能把复产简单等同于产能的死灰复燃,有些钢产可能暂时停产,如果能借助外力优化升级就能重新找到市场。他举例说,去年底,唐山港陆钢铁宣布对1250mm热卷轧机及配套高炉进行停产检修以减产减亏,但其所产的1250mm宽度资源市场需求尚可,目前该钢厂正与中航集团洽谈合作,有望恢复活力。但是牛国升也提及,目前钢价稍有回升,必须要防止那些已经停产的落后、低端产能反弹,而且总体来看,需要退出的产能还非常巨大。
近日,国家发展和改革委员会秘书长李朴民也表示,将会同有关部门采取有力措施,坚定不移地化解产能严重过剩矛盾。
李朴民说:“具体来讲,就是要依法为实施市场化退出创造条件,要尽可能多地兼并重组,少破产清算,比如加快破产清算案件的审理,落实财税支持、不良资产处置、失业人员再就业和生活保障以及专项奖补等措施。”
Copyright (c) 2025 www.driinfo.com Inc. All Rights Reserved. 天津奥沃冶金技术咨询有限公司 版权所有 津ICP备11000233号-2
津公网安备12010202000247
电话:022-24410619 传真:022-24410619
E-mail:1208802042@qq.com