近日，上市煤企纷纷发布业绩预告，无一例外中国神华、中煤能源等九大上市煤企业绩均预亏损。虽然煤企与中国煤炭工业协会达成共识，将在春节期间停产。有业内人士对此作出预测，由于煤企春节产能退出，2月份煤价或会出现5-10元/吨的小幅上涨，但这并不能改变煤炭总体供大于求的形势。长期来看，要缓解产能过程压力，煤企生产需向精细、高端的煤化工产品转换。

　　目前在当前市值排名前十名的煤炭上市公司中，除西山煤电外9家企业都发布了2015年业绩预报。中国神华、中煤能源、兖州煤业、陕西煤业、潞安环能、国投新集6家公司业绩预减。中煤能源、陕西煤业、国投新集3家企业以亏损收官。

　　其中，中国神华预告，2015年公司净利为161.45亿元，同比下降56.9%，每股收益为0.812元。中国神华方面表示，2015年公司净利下降的原因是煤炭价格下降，发电业务售电价格下降，且拟计提资产减值准备48.09亿元。

　　中煤能源、陕西煤业年度业绩由盈转亏。其中陕西煤业预计净利润为负27亿至负33亿元,中煤能源则预计净利润为负23亿至负28亿元。国投新集则连续第二年亏损。国投新集方面表示,所属新集三矿由于资源枯竭,2015年底对相关资产计提了减值准备。

　　今年1月以来，环渤海动力煤价格指数呈现回升态势，从371元/吨微涨至374元/吨。中国煤炭工业协会发布数据也显示，目前全国煤炭现有产能40亿吨左右，在建产能11亿吨左右，然而目前全国总消费量与之对比少之又少，产能过剩十分明显。

　　2016年1月下旬，中国煤炭工业协会与神华、中煤、同煤、伊泰四大发煤企业达成共识，表示近期市场缺煤的现象将延续至2月底，并提出2月份各大煤企5500大卡动力煤港口平仓价较1月份上涨10元/吨，同时停止生产和建设施工，让广大职工休假。

　　对此，有业内人士表示，受天气原因和大型煤企春节期间产能退出等因素影响，短期内主产地煤价或将迎来小幅利好，2月份煤价或会出现5-10元/吨的小幅上涨。但从长期来看，煤炭市场依然以供大于求，煤炭价格仍将在底部徘徊。

　　煤炭行业不景气也影响了其他行业。在铁路货运里，素有“黑货”与“白货”之分。 “黑货”主要指煤炭、钢铁等大宗原材料，而我国铁路货运里，80%都是“黑货”。

　　数据显示，2015年中国铁路总发送货量为34亿吨，同比下降4.1亿吨。同比跌幅达10.53%，创下中国铁路货运有史以来最大跌幅纪录。铁路货运曾是中国铁路总公司最重要的收入来源，发货量的降低直接影响了中国铁路总公司的利润。2015年前三季度，中国铁路总公司的运输总收入为4447.7亿元，其中货运收入为1741.12亿元，同期下降9.09%。

　　有业内人士认为，目前我国能源结构中煤炭消费比重超过60%，十一五”以来，全国煤炭消费量由24亿吨增加到42亿吨，可以说煤炭是我国最主要的基础能源，折射我国经济发展变缓等问题。短期来看，煤炭行业不景气，煤炭价格下跌可能对于火电、供热等行业产生一些利好。但覆巢之下焉有完卵，煤炭行业不景气，其源头在于终端需求萎缩，这说明电力和热力生产也面临需求萎缩的窘境，负荷率不够煤炭出让的利益也无法切实转化到消费行业内。

　　专家认为，我国煤炭行业目前之所以面临严酷形势，主要与我国煤炭企业特点有关。由于我国大部分煤炭企业都是传统企业，仍旧以粗放式的简单开采为主。在技术创新和产业升级方面，虽然现代煤化工行业发展迅速，大量资本涌入，但在精细化、高端化的发展方向上却远不及预期，以至于2015年以来，煤炭企业对于国家环保部的环评制约、以及经济波动的冲击，完全无力抵挡。

　　上述专家还表示，煤炭行业的不景气为化解过剩产能，消化不合理库存、淘汰落后企业、促进企业降本增效提供了良好契机。煤炭企业生产应向精细、高端的煤化工产品转换，就整个煤炭行业的长远发展来说，高端化的产品升级才是正途。