从中车长客股份获悉，将服务于北京地铁16号线的首列地铁列车已经装配完成。该车型为国内首个8辆编组A型不锈钢地铁车辆，具有运量大、安全性高等特点，服役后将有效缓解客流压力。

　　列车采用6动2拖形式，和常见的6辆编组B型列车相比，其运能可提高80%以上，将为后续大运量轨道交通车辆研发提供示范。

　　列车采用流线型车头，客室内部设置了两个多功能区，其中设置多个扶手杆，既可以停放残疾人座椅，也可以为站立乘客提供支撑，设计更为人性化。

　　中车长客股份技术专家表示，公司研发团队还为该型列车开发了蓄电池牵引功能，提高了列车在故障时的救援能力。车型选用国内最高防火标准，地板结构防火屏障时间不少于30分钟。防碰撞安全设计标准也很高，能保证车辆在时速25千米碰撞时客室区域不发生损坏，能有效保护乘客安全。

　　北京地铁16号线是北京市一条南北向骨干线路，全长49.85千米。这条线路站台加长，可以停靠8辆编组的地铁列车，与原来的6辆编组相比，运能将大大提高，该线路北段(西苑至北安河)预计将于2016年年底开通。

　　从中国中车获悉，7000系车辆为不锈钢车体，采用2辆编组，可重联运营，最高速度70英里/时。车辆将按照美国标准进行设计，并适应芝加哥地铁小曲线、高架及严寒等特殊的运营环境。