据7月最新消息，神华等几家大型煤炭企业已决定对5500大卡下水动力煤上调15元/吨。市场传闻神华从6月24日后不再接船，只等待执行7月新煤价。

 

　　市场人士分析认为，目前市场看涨煤价，根据当前主产区的生产情况和中转港口的库存情况来看，市场预计8月煤企仍有可能涨价，涨势可能止步于9月的消费淡季。

 

　　7月动力煤再涨15元

 

　　需求旺季助推了煤价的上涨。

 

　　6月初，大型煤企“4+1”会议决定，针对水煤价格普涨10元/吨，受此影响，当月港口煤价上涨明显。

 

　　据悉，月底“4+1”会议可能暂停召开，但市场对于7月煤企涨价的预期较为一致。预计7月5500大卡动力煤现货在北方港的平舱价将再次上调15元／吨。业内人士还预测，根据当前主产区的生产情况和中转港口的库存情况来看，市场预计8月煤企仍有可能涨价，涨势可能止步于9月的消费淡季。

 

　　市场人士认为，由于现时北方港口货源紧张，沿海运费快速上涨，7月到货进口煤同样紧张，部分下游用户采购困难，市场看涨情绪十分强烈，加之7~8月夏季需求高峰将至，因此，7月下水煤涨价幅度或超市场预期。

 

　　近日，有消息称神华从6月24日后不再接船。据知情人士透露，“神华从6月24日起不再接船”是由于现时黄骅港到船数量多，压港时间较长（在一周左右），因此在6月24日后递交到港申请书的船只，就不能按照6月的挂牌价结算，只能按照7月的新挂牌结算，这就意味着7月神华涨价的概率非常大，且涨价幅度或许会超出市场预期。

 

　　此轮煤炭需求旺盛主要是因为天气原因。

 

　　虽然6月中上旬下游电厂煤耗持续偏低，日耗始终徘徊在54万吨左右。同时，南方地区连续的强降雨天气对火电形成了明显挤压。但进入6月下旬以来，全国多数地区温度大幅回升，电厂日耗回升明显。数据显示，截止到6月29日，沿海六大电厂库存总量1218万吨，较月初减少12.9万吨；日耗总量60万吨，较月初增加5.6万吨；可用天数降至20天左右。电煤需求明显提振，港口出货较为频繁，部分电厂接收价格上调。

 

　　有下游用户透露，最近由于华南地区用户进口煤到货量不足，导致华南的下游要北上抢煤，所以6月神华华南片区超出计划量很大，因此有所限制。

 

　　另据悉，大煤企之所以没有公开宣布7月份煤炭涨价消息，是因为近期动力煤价格连续上调已经引起了电厂等方面的关注。

 

　　而据秦皇岛港的消息，从6月24日开始，秦皇岛港下锚船超过20艘，黄骅港下锚船超过60艘；港口抓住机遇，加快煤炭周转，促使煤炭发运量增加，秦皇岛、黄骅港等港口存煤出现回落。截至6月26日，秦皇岛港、国投京唐港、国投曹妃甸港、黄骅港四大主力发煤港口合计存煤845万吨，较月初减少25万吨。

 

　　限产政策生效

 

　　除了季节因素外，煤炭行业去产能和限产政策导致的煤炭供应减少，也对煤价提升起到了重要作用。

 

　　煤炭行业276个工作日政策的严格执行已经显现效果。已公布的产量数据显示，2016年5月，全国原煤产量为26375万吨，同比下降15.5%；前5个月，全国累计生产原煤133904万吨，同比下降10.21%，降幅较前4个月增加1.4个百分点。

 

　　而分产区看，陕西5月生产原煤3683万吨，环比下降7.7%，同比下降15.0%，且1—5月全省累计生产原煤18893万吨，同比减少803万吨，降幅为4.3%；山西5月规模以上企业生产原煤6325万吨，同比下降25.5%，且1—5月累计生产原煤32174万吨，同比下降13.2%；内蒙古5月生产原煤6524万吨，环比下降3.7%，同比下降12.4%。

 

　　业内专家指出，4-5月，不管坑口价格，还是港口价格，均呈上涨态势，也说明煤炭产量下滑并非经济性因素所致，除了季节因素而是政策的严格执行引发的。

 

　　市场人士同时认为，随着夏季用电高峰的来临，下游需求转旺，主要发煤企业限产和执行276个工作日生产的严格落实，供应减少，库存偏低，国内动力煤供应将出现阶段性紧张。一旦下游需求趋好，就会拉动煤炭市场趋紧，煤价出现持续上涨；北方港口煤炭交易能够活跃起来，用户拉运积极性有所恢复，主力发煤企业增加发运量，铁路和港口发运情况出现明显好转，国内煤炭市场将再现供需两旺景象。

 

　　同时，煤炭行业去产能的力度还在进一步加大。

 

　　5月12日，全国25个产煤省(区市)和新疆生产建设兵团已全部签订目标责任书，并报送了实施方案，共去煤炭产能8亿吨左右，涉及职工150万人左右。

 

　　市场人士分析认为，在煤企限产、发煤港口库存低位的情况下；今年夏季，国内动力煤供应将出现阶段性紧张。前期脆弱的供求平衡关系就会被打破，煤炭市场供不应求现象就会出现。7、8月份，煤炭价格会出现持续上涨态势，上涨幅度大概在30-40元/吨。

 

　　资源税改革助力煤炭去产能

 

　　今年7月1日起，我国将突破目前仅对矿产品和盐征税的局限，全面推开资源税改革。

 

　　不少税务方面人士都认为资源税从量计征改为从价计征可以有效降低矿业企业负担，并且拿出已经执行从价计征的煤炭行业作佐证。

 

　　而事实上，煤炭行业去产能取得一定效果，一定程度上也得益于资源税改革减轻了煤企的负担。

 

　　国家税务总局称，从价计征机制实现了资源税收入与资源价格挂钩，资源价格上涨时可以自动增加收入，抑制相关经济领域可能出现的“过热”。资源市场低迷、矿价走低时可以自动降低税负，减轻企业负担，防止相关矿业“过冷”，对矿业经济发展起到“自动稳定器”的调节作用。

 

　　国税总局提供的数据显示，今年上半年，由于原油、煤炭的售价降幅较大，全国原油、天然气、煤炭三个税目一共减收资源税101.7亿元，其中原油资源税减收57.2亿元，天然气资源税减收2.05亿元，煤炭资源税减收42.45亿元，平均减幅达30.38%，减轻了企业负担。如果不实行从价计征，同期全国油气煤企业将会减利75亿元左右。

 

　　而随着煤炭产量有所控制，需求稍有变动，就能助推煤价的回升。