周二（3月14日）大宗商品多数上涨，黑色系及化工品表现强势，铁矿石、动力煤、螺纹大幅上涨，而农产品板块今日普遍走弱，豆油领跌。截止中午收盘，铁矿石涨3.57%，动力煤涨3.12%，螺纹涨2.98%，PP涨1.83%，PVC涨1.56%，塑料、热卷、玻璃、焦炭、沪镍、沪锌、沪铅涨幅超1%；跌幅方面，豆油跌1.09%，大豆跌1.07%。

　　业内人士表示，铁矿石现货价格持续走高带动期货上行，价格上涨的主要驱动力则是源于钢材价格大涨。不过，今年国内钢铁市场需求将基本平稳及出口继续微降的预期，不利于价格继续上行。在价格预期波动加大的情况下，钢厂、贸易商等可利用期货进行套期保值或基差点价模式，规避市场风险。

　　整体来看，近期铁矿石价格波动的影响因素主要包括以下四方面：其一，去产能政策与经济刺激政策错配；其二，海外铁矿石依存度升高；其三，钢厂高利润状态下对铁矿石价格接受度提高；其四，焦炭价格上涨后高低品矿价差过大。

　　“国内钢铁市场需求基本平稳，以及钢材出口将继续微降的预期下，不利于铁矿石价格和煤炭价格继续上涨。”冶金工业经济发展研究中心主任石洪卫表示。上述大型国企国际期货部负责人也表示，综合目前各方因素考虑，利空因素已占上风。随着四大矿山增产预期增强，港口铁矿石高库存仍将持续上涨，“预计铁矿石价格全年将维持宽幅震荡偏弱走势”。

　　华泰期货认为，虽然2016年11月煤企已经全面回到330天生产，但2017年受春节假期、两会安检等因素影响，部分煤企复工期延长，因此产地供给一直不及预期，而下游电厂日耗如期恢复，导致今年2月煤炭供给整体呈现相对紧俏的格局。目前港口库存跌至低位，短期现货情绪偏强，不过随着两会的结束产地供给动煤高位整理，加之供暖季后北方取暖煤需求转淡，政策红线600元/吨以上的港口现货中期不容乐观。

　　北方港口动力煤价格延续疯狂上涨，两会期间煤矿安全检查的影响还在持续，主产地煤矿产量、库存均有下滑，港口煤炭供应持续偏紧，而下游补库需求依旧非常火热，船舶等货滞港时间长达10天左右。在煤价快速上涨的同时，国内沿海运价也被大幅的拉涨。然而由于部分煤企取消现货订单，造成港口锚地船货落空，沿海运费出现回落。2月10日之后随着煤焦钢板块链生产率整体下滑，煤炭钢铁股票均有所回调。在经历了过去1个月去库存后，随着高炉开工率提升，现货、期货价格均将企稳回升，产业链补库叠加一季报预期，3月份、4月份煤炭股票将再次迎来较好的投资机会。