5月24日，最新一期环渤海动力煤指数（2017年5月17日至5月23日）发布，报收于580元/吨，环比下行13元/吨，已连续第九期下跌，降幅明显扩大，刷新自2016年11月初以来的最大波动幅度。从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品价格全部下降，降幅在10-30元/吨不等。

　　煤炭行业研究员齐波认为，促使本期指数大幅下降的原因包括电厂、港口库存持续攀升，令买卖双方议价空间放大。5月中下旬，产地煤价开始加速松动，价格降幅明显放大。物流畅通背景下，降价沿物流链向港口市场传导，拉低了港口煤炭销售成本，为下水煤价加速回落提供了基础。近期煤炭价格指数降幅连续扩大，逐步向绿色区间靠拢。这导致市场心理支撑不足，买卖双方的博弈重心转移至绿色区间以内，煤价也伴随回落。临近月度节点，大企业长协价格下调已成定局，大量采购拉运需求被拖后至下个月。6月大型煤企长协价格预期反复向下修正，已经接近市场煤价格水平，二者进入胶着状态。为保障迎峰度夏需求，长协煤仍是拉运主体，继续打压市场煤价。