就像是人生行至一半理性才点燃起明灯一样，之前一直试图通过讲一个“好故事”来获得多方认可的狂热钢铁电商也开始“想静静”，更多的人开始从热电商走向了冷思考。只是，当前的钢铁电商发展究竟需要思考些什么呢?

　　平台创新能否颠覆传统模式

　　作为“互联网+”在钢铁产业深度融合的成果，钢铁电商平台在发展之初就提出了颠覆传统产业的发展模式，以实现钢铁产业的流程重塑和创新。可是，从目前的发展情况来看，钢铁电商平台除了在某种程度上改善了行业的信息不对称现象外，在为平台用户创造价值、降低成本等方面并没有探索出十分有效的模式。

　　换言之，尽管发展了这么多年，但是钢铁电商平台发展之初对于钢铁产业许下的“诺言”——降本增效，推进产业升级——依然处于飘在空中无法落地的状态。需要提醒的是，受钢铁产业供给侧结构性改革的政策红利影响，当前钢企的经营状况普遍得到改善。在这种情况下，用户对于钢铁电商平台虽然抱着更加积极的态度，但是如果钢铁电商平台无法为用户创造看得见的价值，那么很难彻底改变用户对传统模式的依赖。

　　也正因为如此，当前钢铁电商平台亟须反思的是，所谓平台的创新能力是否能够真正颠覆传统模式。特别是由于钢铁行业原有的销售渠道已经固化，钢铁电商平台现有的服务很难冲破传统模式的束缚。在这种情况下，平台很难真正意义上为用户创造出价值，更多地沦为用户的一种互联网工具。为此，钢铁电商平台必须思考如何强化自身的产业链服务能力，彻底摆脱原有模式的束缚，实现行业模式的重构和重塑。只有实现这种突破，钢铁电商平台才能迎来新的蜕变。

　　平台是否具备持续盈利能力

　　与平台创新能否颠覆传统模式一样，钢铁电商平台是否具备持续盈利能力亦需要反思。原因很简单，尽管2016年国内主流钢铁电商平台经营业绩集体“飘红”，平台整体实现盈利，但这种盈利更多的是依赖现货市场价格的大幅反弹。如今，虽然钢铁市场依然火爆，但是钢铁电商平台不一定还能保持盈利状态。

　　这里，笔者可以做一个简单的解释：国内钢铁电商平台2016年的大幅盈利主要源自其自营业务。这部分业务的钢材(3854, -107.00, -2.70%)资源实际上更多的是2015年钢价大幅下跌时“砸在”手里的资源，由于拿货成本低，钢铁电商平台自然可以赚到钱。但是，2017年钢材市场的最大特点是钢材出厂价格上涨，贸易商拿货成本高，盈利空间小。其实，钢铁电商平台的自营业务和传统的钢贸业务差不多，拿货成本高可能直接导致今年钢铁电商平台的盈利水平不如2016年。

　　在笔者看来，在所谓供应链金融等其他服务无法为钢铁电商平台大量“输血”的情况下，自营业务等交易环节的盈利依然是钢铁电商平台创收的主战场，而这部分收入受价格波动影响明显，获利风险极大。也正因为如此，在钢铁电商平台发展回归理性的时候，必须思考如何降低对市场价格的依赖，寻找到新的可持续的盈利模式。毕竟，在这个竞争日趋激烈的市场中，活到最后才能赢得一切。

　　平台“自造市场”还是“借鸡生蛋”

　　当前，国内主流钢铁电商的经营模式更多的是搭建平台，然后聚合上下游资源放在平台上进行交易。与传统的交易模式相比，钢铁电商平台的出现等于是平台方建立了一个新的线上市场，作为这个市场的“裁判员”参与其中。这种模式的电商平台存在两大“短板”，即用户黏合性差、烧钱。当然，对于用风投资金来开拓市场的钢铁电商平台而言是“不差钱”的事儿。只是，这种“自造市场”的发展模式是否具备持续发展能力，值得商榷。

　　在同质化竞争日趋白热化的情况下，后期钢铁电商平台需要思考一下，如何先从线下资源整合做起，夯实平台发展的基础，厚积薄发，再寻求线上的突破。笔者以为，钢铁电商平台应依托线下实力企业整合线下上下游产业链资源，然后依托产业信息化之路打通整个产业链，将整个产业链形成一个极具凝聚力的整体，进而在时机成熟之后将这个体系整体“迁徙”到线上。这类平台属于“借鸡生蛋”，最大的特点在于平台方无需自建线上市场，不用为了流量而烧钱。但这类平台也面临一个挑战，即在整合线下资源的过程中，会存在前期发展增速较慢的问题。

　　“自造市场”还是“借鸡生蛋”，选择哪一种，钢铁电商平台要看自身的发展情况。毕竟，适合自己的才是最好的。

　　最后要说的是，钢铁电商平台在快速发展过程中很可能会忽视掉很多问题，这些问题往往会在平台发展进入瓶颈期的时候集中爆发出来。也正因为如此，钢铁电商倒不如在问题集中爆发之前，放慢发展的脚步，去重新审视发展路径，提早发现和解决问题，防患于未然。当前，钢铁电商领域出现的这种冷思考其实正是钢铁电商发展回归理性的一个征兆，期望这种理性能够延续，助力钢铁电商迎来新的发展机遇。