在钢价持续下跌的压力下，我国粗钢产量也出现了掉头迹象。日前，国家统计局公布的数据显示，5月份我国粗钢产量已经出现环比下降，日均降幅超过3万吨。有分析认为，这表明国内钢厂减产信号已经显现，预计大规模减产将会出现在第三季度。

　　日产量下降

　　根据国家统计局公布的最新统计数据，5月份我国粗钢的日均产量为181.1万吨，较4月份的184.7万吨环比下降了1.95%。但是，值得注意的是，5614万吨的5月粗钢产量再次创下月度新记录，在此之前的粗钢产量记录为4月份的5540万吨。“这说明5月份钢厂有减产，但是力度不大。4月中旬钢价是今年最高的时候，所以5月份企业的惯性还是加大生产。而且从钢价回落到减产需要时间，6月份效果就出来了。”西本新干线首席分析师刘秋平对记者分析，5月份比4月份多一天，因此日均产量环比减少，但总量上升了。

　　钢厂减产的背后是订单的减少，目前，从多家钢厂传来的消息已经佐证这一现象。西本现货交易平台监测的终端用户采购数据也显示，目前终端消费量仅能达到去年同期的65%左右，而库存已经连续几周无明显减仓。

　　在此之前，宝钢宣布下调7月份钢材价格，其中部分汽车板降幅高达1000元/吨，其他主要板材品种降价在500元/吨左右，这是宝钢今年来首次降价，此次大幅降价也超出了业内的预期。

　　有分析认为，宝钢产品的这一定价，是在钢材需求普遍减弱的背景下作出的。目前国内汽车销量在下降，汽车厂商的库存增加，整个汽车市场年内将呈“前高后低”的格局，这在汽车用钢的需求上已有反应。同时，家电业也在进入淡季，市场在调整库存。“单就5月份情况来看，唐山地区的72条生产线目前已经停产8条，减产比例在10%左右，而到了6月份，我们预计这个比例仍将进一步扩大。”刘秋平表示，钢厂的进一步减产或也将成为钢价见底的标志。受市场低迷影响，小钢厂集中的河北地区高炉停产现象开始出现。截至5月底，河北地区有19座高炉停产检修，具体复产时间未定，其中大部分钢厂以生产钢坯、生铁为主，每天影响的铁水产量约为2.76万吨。

　　虽然粗钢产量环比回落，但当前国内外形势还不具备大幅减产的条件，目前主要是华北一些小钢厂在减产限产，大型钢厂限产意愿尚不强烈，他们主要是通过安排检修的方式来渡过这段时期。5月份以来，包括武钢、包钢、沙钢、韶钢、柳钢在内的国内钢厂检修计划明显增多，涉及热轧板卷、中厚板、螺纹钢等主要钢材品种。

　　成本压力增大

　　在粗钢日产量减少的同时，铁矿石进口量也开始减少。海关日前发布数据，我国5月份进口铁矿石5190万吨，环比减少343万吨。这也是今年4月份以来，铁矿石进口量连续第二次出现负增长。

　　而据中钢协监测，前4个月进口铁矿石到岸价格同比增长了26.1%，同期大中型钢企纳入生产成本的进口矿仅增15.7%。“这一数据表明，前4个月钢铁生产实际耗用的主要是去年进厂的低价库存铁矿石。”中钢协常务副会长罗冰生指出，随着前期低价进口矿消耗完毕，今年第一季度以后，进口高价矿要计入成本，钢铁生产成本将随之上升。

　　第三季度上涨的季度矿价将进一步挤压掉钢厂的利润。力拓近日将第三季度的协议矿价定为离岸价147美元/吨，较力拓第二季度的结算价格(123美元/吨)上涨19.5%，优质“矿”源的缺失严重拖累了我国钢铁企业的利润增长，获利甚微。“依靠接二连三的下调出厂价不可能稳定钢市，除非减少钢材供给量”。

　　刘秋平认为，在国内钢价和下游订单持续回落的同时，钢厂的前期低价成本已经耗尽，开始进入到高成本生产阶段。成本和需求的背离走势，使得无利润空间的钢厂正面临减产的大趋势。

　　此外，从钢厂也传出明确的减产信号，宝钢集团董事长徐乐江日前表示，“钢铁行业第三季度日子会比较难，一些钢铁企业会减产。”他分析，因为铁矿石价格将达至峰值，同时行业下游需求不振，第三季度将是今年中国钢铁行业最困难的时期。