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石墨矿商出身 Magnis凭什么稳坐锂电池“航母”

作者:1180发布时间:2017-12-20

  ACB News《澳华财经在线》12月14日讯 近日举办的“2017中澳主题投资论坛”上,澳交所新能源金属代表性企业Magnis Resources (ASX:MNS)投资者关系部门总监特拉维斯·佩卢索(Travis Peluso)就石墨矿这一“有色新贵”及锂电池行业面临的指数式增长前景发表演讲。

  Magnis公司目前同时握有巨型石墨矿供应源头并已参投分布于欧洲、美国和澳洲的三座超级锂电池工厂。佩卢索先生从立足整个锂离子电池产业链的高度介绍了锂电池及石墨行业的最新动态,并通过Magnis的业绩里程谈论了如何走出锂电热潮的“乱花渐欲迷人眼”,寻找和把握真正机遇。

  在坦桑尼亚Magnis公司全资持有Nachu石墨矿藏,计划建造一座近期可投产的石墨矿场,以满足不断增长的电池阳极材料需求,目前公司已就巨片级和超巨片级天然片状石墨签署了多份供应协议。

  采矿业出身的Magnis并没有止步于资源开发,而是向尖端的电池科技快速进发,目标是成为全球最大的锂离子电池组制造商。公司已宣布了建设3座大规模超级电池工厂的计划。一座是在澳大利亚的汤斯维尔(15吉瓦时GWh)、一座是在美国纽约(15吉瓦时),第三座是在德国的北莱茵-威斯特法伦州。

  佩卢索称,Magnis将负责搭建起端对端供应链,获取原材料及锂离子电池组相关的电池技术。“与各合伙方一道,Magnis将为项目开发提供支持并进行3座已宣布的超级工厂的运营管理”。

  Magnis向锂电挺进的运营战略可以说是底气十足,它的董事会与管理团队配备具有在锂电池及电动汽车领域有累计长近百年的行业经验,这对一个本身就是新兴领域的行业而言是十分难得的配备。

  Magnis公司对于所在行业的发展前景有着强烈信心。“我们认为围绕锂离子电池制造供应原材料的企业面临巨大机遇,这波及比如:石墨、锂、阳级、阴极、镍、钴、隔膜、电解液、电池管理系统等诸多领域”。

  为何建造锂离子电池超级工厂?

  佩卢索表示,“锂离子电池的性能与成本目前处于一个拐点,我们将看到传统科技面临重大颠覆。交通的电力化,以及用于增强电网稳定性能源存储系统(ESS)的出现,开辟出了诸多令人激动的新市场。”

  Magnis同时拥有电池技术(阳极与阴极)在30多个国家享有专利保护,以及在石墨加工与生产领域领先的知识产权(IP)。

  对于其专利技术面临的市场需求,佩卢索提供了一组数字。

  “大众汽车近期宣布(2017年10月)他们目标是到2025年将纯电动车(BEV)产量比例提高到25%。未来几年全世界每年将生产1亿台汽车。仅大众汽车就需要200吉瓦时锂离子电池单元产量来满足其需求。

  大众还估计如果其余的贴牌汽车也制定到2025年25%的纯电动目标,电池单元产量就需要达到1500吉瓦时。相比之下,2016年全球锂离子电池单元的总产量约是100吉瓦时。”