日前，中俄重大能源合作项目——亚马尔液化天然气LNG项目正式投产。在这个被誉为“镶嵌在北极圈内的能源明珠”的超级工程背后，太钢生产的1.3万吨特种不锈钢材料提供了鼎力支持。

　　“太钢作为不锈钢的领军企业，近几年一直朝着‘增品种、提品质、创品牌’方面发展，积极响应国家提出的‘一带一路’号召，在提升企业竞争力的同 时，也一直拓展海外市场，特别是国际工程项目产品领域做了很多工作。亚马尔项目共用了1.3万吨太钢特种不锈钢，正式投产后，第一艘载着天然气的船从俄罗 斯出发，7月19日抵达我国江苏。”7月31日，太原钢铁集团有限公司营销中心主任助理黄涛自豪地说，这个成功案例对太钢提升国际影响力，走向全球价值链 的中高端有着深远的意义。这位85后年轻人，参与了整个商务谈判过程。

　　亚马尔项目，是我国推动“一带一路”建设实施的首个海外特大型项目，由俄罗斯诺瓦泰克公司、中国石油天然气集团公司、法国道达尔公司和中国丝路 基金共同合作开发，建成后每年可生产液化天然气1650万吨。作为中俄在北极圈首个全产业链合作项目，不仅能带动俄罗斯能源产业和边疆地区发展，还能够丰 富我国清洁能源供应，加快推进我国能源结构的优化。

　　项目位于北极圈内俄罗斯涅涅茨自治区亚马尔半岛上的萨别塔港，在涅涅茨语里，亚马尔的意思是“天涯尽头”。虽然该地区天然气资源丰富，埋藏浅而 且洁净度高，但自然条件恶劣，最低气温可达-52℃。项目需要使用大量的高品质不锈钢管道，而低温对材料的耐受性提出了更高要求。

　　“这个项目对不锈钢材料的要求极其苛刻，不仅要耐受外部-52℃严寒，还要承受内部-196℃液化天然气的超级低温，温度越低，钢材就越容易脆。此外，还要考虑输送压力、外界冲击等对管道的影响，给技术攻关带来很大挑战。”太钢技术中心高级工程师杨建鹏告诉记者，成功进入亚马尔项目合格供应商名单后，技术团队针对极寒气候下不锈钢材料低温脆变、低温焊接等工艺难题展开攻关，经过反复试验，成功开发出高耐蚀且低温冲击韧性好、焊接性能优良的特种 不锈钢管材，比普通钢材每吨要贵近千元。

　　截至目前，太钢已向亚马尔项目累计供应1.3万吨特种不锈钢材料，折算管道长度60公里。这是太钢坚持创新驱动，致力于关键材料研发生产，推动钢铁传统产业升级换代的一大成果。