继今年6月份进口增速未能达到预期之后，7月份不仅进口增速逆势反弹大超预期，而且出口增速继续保持稳步增长态势。

　　8月8日，海关总署公布今年前7个月外贸数据。据海关统计，今年前7个月，我国货物贸易进出口总值16.72万亿元，同比增长8.6%。其中，出口增长5%；进口增长12.9%；贸易顺差1.06万亿元，收窄30.6%。其中，7月当月，我国进出口总值2.6万亿元，增长12.5%。其中，出口1.39万亿元，增长6%；进口1.21万亿元，增长20.9%；贸易顺差1769.6亿元，收窄42.6%。

　　值得一提的是，受夏季“高炎值”天气下发电需求极其旺盛因素影响，7月份我国煤炭进口同比激增49%，至2901万吨，为2014年1月以来的最高水平。

　　以美元计价，7月当月，出口同比增长12.2%，预期10.0%，前值11.3%。进口同比增长27.3%，预期16.5%，前值14.1%。贸易顺差280.5亿美元，预期389.2亿美元，前值416.1亿美元修正为414.7亿美元，环比大幅收窄逾30%。由此可见，7月份不仅进出口均超预期，而且进口增速比预期值高出10.8个百分点。7月我国对东盟的出口同比增速为15%，对俄罗斯的出口同比增速为11%。

　　在进口方面，华泰宏观表示，7月份进口增速数据按人民币计价为20.9%，按照美元计价为27.3%，大幅超过预期值。我们认为是政策利好维持进口增速。不久前，国务院办公厅转发《关于扩大进口促进对外贸易平衡发展的意见》；7月底中央政治局会议提出积极的财政政策要扩大内需，基建投资加大补短板力度增速有望触底反弹，预计将拉动铁矿石等制造业基础原材料的进口。

　　交通银行金融研究中心高级研究员刘学智表示，一方面7月份进出口增速超预期，首先说明当前整个需求是比较好的，全球经济复苏势头强劲。”

　　恒丰银行研究院宏观团队蔡浩、李海静表示，出口增速回升的具体原因，一方面是人民币对美元汇率持续大幅走弱对出口增速形成支撑；另一方面是出口企业提高了向美欧之外其他经济体的出口规模。

　　在当前经济背景下，今年前7个月我国对欧盟、美国等主要市场进出口均增长。数据显示，2018年1~7月，我国对欧盟出口1.46万亿元，增长4%；自欧盟进口9991.1亿元，增长8.7%；我国对美国出口1.66万亿元，增长5.6%；自美国进口6250.1亿元，增长4.3%。同期，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口4.57万亿元，增长11.3%，高出全国整体增速2.7个百分点，占我国外贸总值的27.3%，比重提升0.7个百分点。

　　据海关总署统计，原油、天然气等商品进口量增加，铁矿砂进口量减少，大宗商品进口均价涨跌互现。前7个月，我国进口天然气4943万吨，增加34.3%，进口均价为每吨2533.2元，上涨13.3%；进口成品油1915万吨，增加10.2%，进口均价为每吨3760.8元，上涨15%；进口大豆5288万吨，减少3.7%，进口均价为每吨2766.3元，下跌3.6%；进口煤炭增加15%，进口均价下跌3.4%。

　　值得关注的是，据测算，中国7月煤炭进口创出2014年1月以来最高水平，创4年半以来单月新高。

　　海关总署的数据发现，大宗商品进口方面，7月煤炭进口同比激增49%，环比上升14%，至2901万吨，为2014年1月以来的最高水平。

　　今年4月份，有报道称，市场传闻新一轮进口煤炭限制令再次启动。二类口岸的煤炭进口限制措施已经在福建、广东、浙江等沿海主要煤炭进口省份实施。

　　然而仅仅两个月之后，6月份以来，部分港口通关速度加快，各大港口库存总规模达到高位。据煤炭商业信息服务平台煤炭江湖6月16号数据，多地港口通关时间在加快。山东日照港平时通关时间为15个工作日，在电厂应急的情况下，进口煤通关时间为10个工作日；福建湄洲湾通关时间也为10个工作日，且只接卸电厂煤炭；广州海昌通关时间为20个工作日，电厂煤优先通关。

　　有分析人士认为，7月份煤炭进口增速创历史新高，一方面受夏季高温天气发电旺盛因素影响。随着夏季到来，在综合耗能方面也达到一个高峰，对煤炭的需要激增，在煤炭进口方面可能也会放松限制；另一方面煤炭是去产能的首要领域，由于环保方面要求，国内不达标企业需要退出市场。因此，这部分缺口需要通过进口来弥补。