据国家发改委最新公布的数据显示，7月，发改委共审批核准固定资产投资项目17个，总投资776.9亿元。编者留意到，进入下半年后，国内基建项目审批提速迹象显现，特别在地铁城轨建设方面。

　　7月30日，总投资787.32亿元的长春市第三期城市轨道交通建设规划通过审议。

　　8月7日，中国铁路总公司表示2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上，原计划安排7320亿元。

　　8月8日，石家庄地铁3号线二期工程01标段天山大街站通过开工条件验收，该工程进入全面施工阶段。

　　8月11日，南京地铁7号线试验段盾构施工全面展开。

　　8月14日，总投资约950亿元的苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)获得批复。

　　8月22日，广州地铁11号线华师站将开工。至此，广州目前共有8号线北延线、7号线一期西延段、11号线、22号线、18号线等6个地铁项目在建。等等。

　　分析认为“十三五”期间城市轨道交通建设将迎来爆发性增长，到2020年，全国城轨运营里程有望达到8000公里，在“十二五”末存量基础上翻番，带动城市轨道交通总投资有望达3.5万亿元。

　　7月至今，环保限产消息成为了助推钢价上涨的首要因素，特别是唐山地区，一个月内宣布限产消息不下10次，然而此轮钢价还未涨到头，下半年国家大力推进基建项目速度，将进一步拉动用钢需求，这或将成为钢价继续上涨的助燃剂。

　　以螺纹钢期为例，7月2日螺纹钢期货1810合约价格收报3751元/吨，到8月21日刷新7年价格高位至4549元/吨，当日收报于4483元/吨，较7月初价格大涨700多元，涨幅近20%。

　　如此同时，上海地区螺纹钢HRB400 φ25现货价格在7月初报4250元/吨，到8月21日，同规格的螺纹钢价格涨至4750元/吨，大涨500元/吨，涨幅12%。

　　22日，中国钢铁工业协会秘书长刘振江论坛活动表示，中国钢铁行业从2016年以来一年比一年好。2018年上半年更好，第三季度基本胜利在望。而对于四季度和2019年，则用了较为含蓄的说法——会面临更多的挑战。