据悉，2018年初，力勤矿业与印尼哈利达集团在印尼北马鲁古省南哈马黑拉县开建“OBI镍钴项目”。该项目总投资7亿美元，项目已经启动，预期计划2020年投产。该项目利用印尼OBI岛丰富的红土镍矿资源和成熟的湿法冶炼技术，建设和运营高压酸浸（HPAL）镍钴冶炼工厂和附属设施，投产后具备年产约24万吨镍钴中间产品的能力。产品将主要应用于新能源汽车电池正极材料。

　　据日本住友金属矿山透露，将在印度尼西亚投资超过2000亿日元建设镍矿石冶炼厂。

　　冶炼厂选址在印尼苏拉威西岛东南部的Pomalaa地区，将利用该国生产的镍矿石制造锂离子电池的中间原料，年产量目标为4万吨。目前已启动商业化调查，将在2019年以后敲定详细计划。冶炼厂投入运行的具体时间没有透露。

　　镍是锂离子电池“正极材料”不可或缺的主要原料。由于纯电动汽车市场扩大等，全球的镍需求正在增加。新建的冶炼厂将使用镍矿石生产中间原料，然后运到日本。随后，在住友金属矿山的日本国内工厂生产电池正极材料，再向松下等电池厂商供货。

　　住友金属矿山提出计划称，到2018年底，使正极材料的产能比现在增加3成，达到月产4550吨。随着此次建设冶炼厂，再加上已经设有基地的菲律宾，住友金属矿山的镍中间原料供给能力将提高。此外，随着供货地的增加，能够提高成本竞争力。

　　在日本企业中，只有住友金属矿山在东南亚等海外地区冶炼镍。其强项是即使用低品位镍矿石，也能生产出高品质的中间产品。

　　着眼于纯电动汽车和半导体材料的需求扩大，日本各家有色金属企业正在增加投资。JX金属等决定投资1470亿日元，在智利的铜矿山增产，三菱材料也投资了秘鲁的铜矿山开发企业。各家企业均在启动扩大生产。