日前，一辆由淮南矿业下属的淮矿西部煤炭贸易公司(下称淮矿西部公司)发运、满载3800多吨商品煤的火车从鄂尔多斯市准格尔旗唐家会矿启程，1小时后顺利抵达呼和浩特市托克托县大唐托克托电厂。该趟火车的发运，拉开了淮矿西部公司公转铁运输模式转变的序幕。

　　大唐托克托电厂是世界上在役最大的火力发电企业，总装机容量为6720兆瓦，年煤炭消耗量在2100万吨以上。近年来，唐家会矿每年都有近400万吨的煤炭通过汽车运输至该电厂。

　　“相比汽运，铁路发运无论在时间还是在成本上都实现了大幅压缩。下一步，我们将充分利用自营铁路优势，围绕内外市场需求，做好煤炭发运销售工作，努力实现煤炭销售效益最大化。”淮矿西部公司相关负责人表示。

　　为做好此次自产煤公转铁首发工作，淮矿西部公司安排专人紧盯铁路建设时间节点，积极对接有关单位及部门，同时做好市场调研和客户衔接工作，全力以赴为发运创造必要条件。

　　近期，内蒙古地区气温下降，给煤炭发运带来一定难度。“西部地区气温较低，从选煤厂出来的煤炭含有一定水分，煤炭在运输过程中非常容易发生冻结现象。部分煤炭附着在车皮内，在卸煤时无法翻笼卸出。为提高运输效率，我们除了做好常规的防冻液喷洒外，还在煤炭灌仓时，采取在皮带上和煤中撒防冻粉等方式防止煤炭冻结。”淮矿西部公司相关人员介绍。

　　此次公转铁，有助于淮矿西部公司构建低成本、高效益的销售网络。下一步，该公司将发挥自身优势，抓好铁路专用线的运营工作，促进铁路专用线尽快释放运能，保障煤矿充分释放优质产能，创造出更大经济效益。