福建省罗屿港口开发有限公司25日披露，截至3月21日，罗屿港口试运营海铁联运累计发运量达375列次，总发运量突破100万吨，达102.02万吨，推动港区实现第一季度“开门红”。

　　去年7月17日，罗屿港口首次启用，将长鑫66轮散货船装载的约2万吨铁矿石，通过向莆铁路罗屿支线运往江西新余钢铁厂。至今，发运量迅速增长，今年3月21日，满载3000多吨铁矿石的货物列车再度经罗屿港口发向三钢、新钢。

　　福建省罗屿港口开发有限公司技术设备部邹奥青告诉记者，为提高效率，罗屿港口公司从装车策划、堆场计划、队伍协调、设备保障等方面严密部署，改进装车工艺，缩短装车时间，发货效率由每日1列提升至每日4列，日火车装车作业量达1万吨以上。

　　作为福建省港口战略布局的关键一环，罗屿港口目标建成东南沿海最大的铁矿石中转基地，目前，罗屿港口公司已成功与向莆铁路沿线的三钢闽光、新余钢铁、萍乡萍安钢、方大南昌特钢等钢企建立合作关系，集疏运体系日益完善。