从去年年末开始，云南地区的生铁市场受外界的影响和制约逐渐减少，生铁主要以本地消化为主，分析其原因主要有以下几点。

   一是：以前云南钢铁企业很少，所需钢材以从外地购进为多，当地生铁主要供外省南方一带的钢铁企业，经过最近一两年的发展，昆钢的生产能力有很大幅度的提高，而云南又新起德胜、双友、越钢等不少钢铁企业，对生铁的需求量大增，云南地区生铁外销量因而出现了较大幅度的降低。这些钢铁厂生产的钢材70-80%都用于四川灾后重建，作为国家支持的灾后重建项目，在资金上面有保证，也使得当地的钢厂收购生铁时肯花银子，据悉，以往当地铁厂外销生铁时都报出厂价格，主要根据外地钢厂的采购价格，减去铁路及公路运输反推自己的出厂价；而目前由于本地钢厂的收购价格较高，当地铁厂报价方式基本上都以云南地区的钢厂收购价格来反推自己生铁的销售价格。计算基准的改变，使云南生铁在今年下跌行情中，与其他地区相比，跌幅略小。

   二是：国家刺激经济计划，兴建的玉溪昆明国际机场建设需要大量钢铁材料，拉动了当地的钢材市场活跃度，昆明国际机场建设所需钢材全部使用云南本地钢材，推动了当地钢材价格的高企。另外，云南向家坝水电站等国家大工程的建设，也带动了当地经济的发展，以及对钢铁的需求。从而推动了当地生铁市场的活跃。