从库存周期上看，每年2月份都是全年高点，就是因为春节期间钢厂照常生产，而下游需求有限，表现为库存增加，但随后下游基建等开工，又会把库存峰点削平。库存是一个动态平衡过程，库存快速增加往往是行业将步入危险区域的信号灯。目前行业一致认为，疫情结束后将会有基建刺激。如果有刺激的话，有一定库存，反而更容易占有先机。

　　至于刺激的规模，业内也有不同看法。徐迎春认为，政府债务也很多，目前政府主要是为了保民生，保小微企业，基建刺激和2008、2009年不可同日而语，2009年年行业困难时间，社会库存比08年同期高了300万吨，当时刺激开始之后几个月，价格还在低迷期，一直在清库存。行业认为一季度钢铁需求同比会下降10%，悲观的预期是20%。一个季度用量2亿多吨，需求下降20%就会下降4000-5000万吨，大多数会反应在库存上。

　　唐宋集团董事长宋雷认为，过去的一个月，是钢铁市场的冰冻期，市场基本停摆，价格基本冰冻。期货市场表现亢奋，但现实中钢铁企业遭到各种困难，产量几乎全部转化为库存，而去年月均产量是8千万吨。

　　他推算，假设按照高位4500万吨库存水平时开始降库，到市场启动原点，则需要消化2500万吨左右库存，折算到开工率，如果在现有基础上继续增加减产10%幅度，消化库存需要90天。而从2月3日到20日，铁矿石价格涨价22元/吨(唐宋基准价)，涨幅3.4%，焦炭价格持平，计算到钢坯环节虚拟利润则下降了近88%。另外，贸易商现在在托市，但是基本面支持不了现在的价格。

　　他认为这次不同于以往任何一次市场危机，在市场危机中优秀企业的成本优势会形成竞争优势，这次大家受到的影响是同步的、无差别的。

　　因此他呼吁行业不要再抱幻想，奋力自救，大幅度减产来化解危机，“全行业联合限产，一如疫情期间钢铁行业在捐助救助方面体现出来的团结和力量，在市场阻击战中完成一次完美的行业逆行”。

　　不过 ，欧冶首席分析师曾节胜表示，行业需要限产，不限产，保价只能维持很短时间。但是钢铁行业集中度不高，各家很难达成的行动，钢铁行业以往基本上没有实现限产保价。