前段时间，在疫情的影响下，不少国家都暂停了部分和华的进出口业务。比如，此前印度最大棉花生产商决定暂停对华出口。但在感受到失去中国市场所带来的更大损失后，印度已经立即对华重开棉花市场。而近日，又有一国推翻了自己此前所做的决定。

　　报道称，从本周一起，蒙古多个部门和多家煤炭运输公司联合，决定通过嘎顺苏海特口岸开始恢复对中国出口煤炭运输业务。据了解，目前该国有17家汽车运输公司提交了166辆对华运输煤炭的申请。截至昨日(3月23日)13时，已经有10辆蒙古运煤车通过该口岸进入到中国市场。

　　要知道，早些时候，受突发情况的影响，蒙古决定暂停对华出口煤炭和石油。本月中旬，该国再次将停止对华出口煤炭的时间延长至4月1日。随后有分析认为，蒙古的这一决定或让该国出口蒙受不小的损失。于是，在考虑到中国疫情已经好转的情况下，蒙古决定提前恢复对华煤炭出口业务。

　　事实上，近一个月来虽然蒙古两次对中国关闭煤炭市场，但该国仍未放弃对华的煤炭供应目标。上周，有消息称蒙古打算在明年内建成一条铁路，主要用于将该国塔本陶勒盖煤矿所生产的煤炭出口至中国市场。如果该条铁路能顺利建成，蒙古每年从该煤矿向华运输的煤炭量有望达到3000万吨。过去，蒙古曾两度启动这一项目，但由于资金不足和基建实力欠缺等因素，最终不告而终。如今，该国再次将这一项目提上日程，可见其对中国市场的重视。

　　而蒙古对中国能源市场的打算还不止煤炭。前不久，蒙古向俄罗斯“自荐”，表示可以借道给俄罗斯，助其向运输天然气。而最近这一关键时刻，在中国要求下，哈萨克斯坦也决定对华减供天然气20%-25%。这对蒙古来说，或是一次踏入中国天然气市场上的绝好机会。