波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周二连续第七个交易日上扬，因苏伊士运河上发生的一起船运事故短暂的造成运输受阻。但托运订舱活动放缓,拉低海岬型船舶运价指数。波罗的海干散货运价指数升2.49%或30点，至1236。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数BCI下跌0.4%至1488点。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。交易商称，周二市场的主要关注点是苏伊士运河上的船运事故，导致运输交通在0800-1200GMT之间一度受阻。根据运河管理当局的言论，至少有一艘船搁浅。

“每个人本来都预期埃及动荡将阻碍苏伊士运河的运输，但最终发生的不过是一起小事故。当发现只是个船运事故后，市场很快就恢复了平静。”一位船运业的消息人士表示。

波罗的海巴拿马型船运价指数BPI升6.8%至1803点，该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。