6月份以来，受到淡季需求明显减弱的影响，国内钢材市场出现了持续的震荡行情。尤其是现货下跌明显。但受国际钢材供给偏紧，以及大宗原材料价格高企等因素影响，钢价仍高于往年同期水平，随着7月深入钢市淡季，钢价会怎么走，值得期待一下!

　　1、国内钢材库存情况分析：

　　截至6月25日，国内主要钢材品种库存总量为1468.71万吨，较5月末上升31.1吨，增幅2.2%，较去年同期增加23.36万吨，增幅1.6%。本月国内五大钢材品种，除线材库存下降、冷轧库存变化不大外，其他品种库存皆有不同程度地上升，其中螺纹钢、热卷增幅较为明显。

　　在供强需弱影响下，自本月中旬开始，国内钢材市场重新进入累库周期。进入七月后，终端需求暂难放大，而供给端不确定因素较多，产量会有波动，根据历史情况，预计库存还会有所增加。

　　2、国内钢材产量分析：

　　据国家统计局数据，2021年5月份我国粗钢、生铁和钢材产量分别为9945.4万吨、7815.0万吨和12469.4万吨，同比分别增长8.0%、-0.2%、10.8%。

　　6月份，需求回落以及政策对大宗商品的管控是影响价格走势的主要因素。从6月期货盘面来看，6月1日收盘价5128，截止6月29日收盘价为5098，整体波动幅度很小。虽有限产消息频出，但暂时对钢市的走向并未产生大影响。可见需求仍将是7月份钢市走势的主要影响因素。

　　3、国内钢材需求分析：

　　地产投资情况：

　　国家统计局数据显示，5月份全国房地产销售面积达到1.61亿平方米，同比增长9.2%，增速环比下降10个百分点;全国房地产开发投资金额达到1.41万亿元，同比增长9.8%，增速环比下降3.8个百分点;全国房地产新开工面积达到2.04亿平方米，较2019年、2020年同期均值下降4.9%。作为重点用钢领域，房地产行业投资增长不及预期，对“钢需”拉动作用减弱，加之银行对于房地产行业信贷业务的收缩可以看出，钢价后期缺乏有效的需求支撑。

　　基建投资情况：

　　1-5月整体基建投资增速为11.8%,其中水利、环境和公共设施管理业投资增速为10.2%。1-5 月份固定资产投资环比增速低于历史同期，显示投资端修复动能边际减弱。

　　从前5个月全国公路水路投资，全国铁路投资数据，全国钢铁下游工业产品产量来看，基础设施投资力度不如预期;而制造行业用钢需求却维持一定的韧性，但也有减弱的趋势出现。

　　综上所述，从当前形式看，供给端减产压力较大，需求端主要是房地产方面持续收缩，两股势力相当，形成市场平衡，预计下月盘整小幅下调。

　　成本面：

　　原材料供需矛盾解决 淡季价格回落

　　铁矿石：6月份以来，铁矿石供需矛盾逐渐缓解，基本面对价格的向上驱动力开始转弱。据估算，今年6-12月全国铁矿石供应端日均预计增加20万吨/天至423万吨/天，需求端预计增加8万吨/天至413万吨/天，供应增量更大，自7月开始，月供需差或维持在256万吨至659万吨，一改上半年单月供需差持续为负值的局面。

　　废钢：目前全国废钢供需处于紧平衡状态。截至6月24日，样本钢厂废钢库存总量较上周增3.21%;周转天数增0.6天;日均到货量较上周增23.84%;日均消耗量较上周增1.41%。库存水平属于近年同期相对高位;资源方面从2月份起市场加工积极性持续提升，但同时为了规避风险，社会库存量已经降至年内次低位置，市场操作多以快进快出为主。

　　综上所述，预计7月份钢市需求偏弱，环保政策施压下产量有所下降，将支撑钢价弱稳。时间可能持续到9月淡季结束。