众所周知，钢铁行业一直都是工业污染的重灾区，自2018年起，国家环境部及多个省市纷纷发布《钢铁企业超低排放改造工作方案》，提出到2025年底以前，重点区域钢铁企业超低排放改造基本完成，全国力争80%以上能完成改造；而量大面广的工业窑炉，要么用清洁能源替代，要么深度治理，要么就淘汰掉！留给钢铁企业超低排放改造的时间已经不多了，这次真的到了生死攸关的时刻！
 

而现实却是，现阶段仍是钢铁行业实施超低排放的探索阶段，改造投运后工艺的稳定性、可靠性、经济性尚待时间检验。我国钢铁行业在超低排放改造过程中存在着许多问题，主要包括钢铁企业对全流程全方位实行超低排放的认识不足，有组织排放基础工作不到位和无组织排放运输清洁化不到位，脱硫、脱硝、除尘设施低质低价问题突出，环保管理水平能力不足，未按照评估监测技术指南要求开展评估监测工作等，钢铁行业仍面临着严峻的考验。

2019年4月，国家五部委《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》规定，对逾期未完成超低排放改造的钢铁企业，省级政府可在现行目录销售电价或交易电价基础上实行加价政策。这对于未完成超低排放改造的钢铁企业来说，无疑是雪上加霜。

截止到2020年底，全行业已有超过6.5亿吨钢铁产能正在进行超低排放改造，包括首钢迁钢在内的等多家钢铁企业完成了超低排放改造和评估监测工作。在标杆企业的带领下，越来越多的企业通过超低排放评估监测工作，进一步补齐短板，实现高质量的超低排放。目前，已经有一些钢铁企业陆续在中国钢铁工业协会网站上公示超低排放改造和评估监测结果。

实施超低排放改造是钢铁行业大气污染防治、打赢蓝天保卫战的重要举措。钢铁企业如果不想被市场淘汰，实施超低排放改造已是不二之选。