突如其来的日本强震，可能会影响到日本当地上千万吨的钢材产量。据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”14日提供的最新评估报告，地震的影响将首先体现为铁矿石等钢铁原料的需求下降，同时“日本钢”的出口将出现缺口，亚洲地区部分钢材品种的供需平衡短期内将被打破。此后，日本灾后重建可能会带动亚洲国家的建筑钢材生产。

“我的钢铁”分析师说，日本东北地区和关东地区受此次强震的影响最大。这两个地区是日本工业重地，集中了钢铁、汽车、石化等支柱性产业。日本作为全球第二大钢铁生产国和第一大钢铁出口国，遭受强震必然会对国际钢材市场产生较大的影响。

据分析，地震直接影响了日本三大钢厂的2600万吨左右的粗钢产能，影响最大的钢材品种为薄板和中厚板，主要用于汽车和造船业；其次是线材，主要用于汽车和建筑业；不锈钢、型材和钢管的产能也受到一定的影响。有冶金方面的工程评估师说，如果钢厂的高炉和转炉发生事故，维修所需要的时间较长，可能需要6至10个月，如果重建，需要几年时间。另外，轧机的地基如果发生变动，重新调试也需要很长时间。一些分析师的初步判断是，受影响的钢厂至少需停产6个月，每个月如果减少250万吨的钢铁产量，累计最少也要减产1500万吨钢产量。

“我的钢铁”的分析师说，日本钢厂的产量波动，将直接反映在原料需求上，估计未来6个月，铁矿石需求每个月将减少350万吨，焦煤减少170万吨。“目前国际上的现货铁矿石市场正处于下跌通道，地震将使下跌的速度加快，跌幅也将超出前期的市场预测”。

日本的钢材进口量很低，对外围市场的影响几乎可以忽略不计，但其钢材出口，却是全球第一位。据相关人士分析，2010年日本出口了4340万吨钢铁，约占其产量的45%，其主要出口地为韩国、中国和亚洲其他地区，出口品种主要为热卷、镀锌板、冷卷、中厚板、焊管、电工钢和不锈钢，这些钢材主要用于汽车、家电和造船等行业。此次强震影响的产能主要为薄板和中厚板，预计未来半年日本薄板和中厚板的出口量将明显下降，“亚洲地区这两个品种的供需平衡将暂时被打破”，市场价格可能因此走高。此外，日本的灾后重建将渐次展开，可能带动亚洲国家的建筑钢材出口。