过去数月，煤价从每吨不到600元飙升至接近2000元，推高下游行业生产成本，并对电力供应和冬季供暖产生不利影响。为遏制煤炭价格非理性上涨，国家发改委接连出招，近日更酝酿祭出“限价令”，研究依法对煤炭价格实施干预的具体措施。记者日前了解到，干预范围包括动力煤坑口价格和终端销售价格。动力煤坑口价格拟由国家发改委统一制定基准价，为每吨440元含税，最高上浮幅度为20%，即每吨528元。

　　28日，陆续有部分港口有澳煤通关的消息传出。进口煤炭贸易商告诉记者，没有接到通关的消息。若是通关，也不是放开进口澳煤。另有消息人士告诉记者，有部分港口针对前期已经卸货的澳煤进行通关，总量有限，主要集中在营口、烟台等港口。不过后续的进口政策仍不明朗。同时目前国内煤炭降价之后，进口煤并不具备很好的性价比，整体影响不大。据记者求证，“动力煤坑口价格由国家发展改革委统一制定基准价，为每吨440元含税，最高上浮幅度20%，即每吨528。煤炭生产企业可以以基准价为基础，在允许浮动范围内确定具体坑口价格。”该意见还处于讨论阶段，并未否决。多部门认为，可以有理有据有节奏的下调价格，但不能突然大幅降价。一位知情人士称，“最起码是目前还没有强行让煤矿大幅降价，只提稳中有降。”国家发改委今天也将召集国家大型煤电集团，中国煤炭工业协会和中国电力企业联合会开会。