由于需求强劲加之供应有限，最近孟加拉国和巴基斯坦拆船价格涨幅明显，已接近创纪录水平。

上周以来，油轮拆解价格最高冲到了660美元/ldt。在孟加拉国，印度尼西亚BULL公司以650美元/ldt的价格出售了阿芙拉型油轮Petrogaruda号；在巴基斯坦，Polemis公司旗下New Inspiration 号VLCC卖出了660美元/ldt的高价。

电商平台海运在线“船舶搜索”显示，Petrogaruda号油轮建于2003年，112045 DWT；New Inspiration号油轮建于2002年，298399 DWT。
全球最大报废船舶现金买家GMS最新周报指出，由于建筑与基础设施项目重启，同时新冠疫情及其相关封锁和限制有所缓和，钢板价格全线（走强），从而推高了拆船价格。
而另一个现金买家Best Oasis的报告称，印度国内钢铁需求增长速度“前所未有”，而巴基斯坦拆船价格仍窄幅震荡，因此印度的终端买家有能力与巴基斯坦的买家竞争。随着建筑活动恢复，并受成品钢价格支撑，孟加拉国拆船价格相对较高。

据海运在线船舶买卖部负责人介绍，最近的确有不少客户咨询拆船业务。咨询机构克拉克森研究最近一份报告中指出，如果回收市场上船舶供应仍然有限，未来几周拆船价格指数可能进一步上升。