近年来汽车市场也不那么景气了，大部分汽车的价格都开始进行了下调，于是许多准备买车的居民们都开始挑选汽车了，消费者买车的时候不光注重价格，还更注重汽车的性能，而性能好不好主要是由发动机决定的，那什么材质的发动机更好呢？市面上比较常见的主要是两种，第一种是铝合金材质的，一种是铸铁材质的。大家都说低配用铝，高配用铁，这是真的吗？铝合金和铸铁的发动机哪个更好？维修师傅给出分析：真相搁这了！

修车师傅分析表示，一般发动机都很重，因为要承受非常高的温度，还要承受很强的压力，而铝合金的材质很轻，这就大大减轻了发动机的重量，也减轻了汽车的压力，因此油耗也就大大降低了；并且在同等的排量下，它的重量和铸铁发动机比起来也是轻了很多，不仅如此它的散热功能大大提高了发动机的效率，综上所述，优点还是比较多的，有重量轻，耗油少，散热好等等。

而且这种发动机的制造工艺要求比较高，质量相比其它材质的也比较好，因此大部分汽车使用的都是它；但是它也存在缺点，由于铝合金比较软，所以在安装螺栓的时候会很容易致使螺纹受损，修复起来比较困难，也增加了维修成本，并且缸体的承受能力也不是很强。

其实铸铁发动机也并不差，铝合金从硬度上来讲，是比不过铸铁的，这也就代表它是非常坚硬的，缸体热负荷的能力也是非常强，可以大大提升发动机的效率，正因如此，大部分的涡轮型增压发动机几乎都是使用铸铁缸体，历史上最先出现的就是铸铁型，所以制造工艺要求不是很严格，散热功能也是比较差，再加上重量比较沉，加重了汽车的负荷，缺点也是显而易见的。

经过上述分析，修车师傅说出的真相就是：其实发动机的材质对于汽车的性能来讲，影响不是很大，也就是说这两者之间相比，不存在谁更好这一说，其主要区别可能就是在油耗这一方面了，据悉，现在的发展趋势是偏向于铝合金发动机的，因为大环境的影响，大家更加注重环保，所以用铸铁发动机的车主也是越来越少了，真相就搁这了，车主们一定要看哦。