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“绿色”钢铁是怎样炼成的

作者:1180发布时间:2022-03-10
   提起钢铁行业,很多人脑中浮现的是浓烟滚滚、火花四溅的生产场面。可在位于津南区葛沽镇的冶金工业园区,既看不到飘满粉尘的灰蒙天空,也找不到浓烟滚滚的大烟囱。20多年前,这里还是一片重度盐碱地,如今这里已是天蓝云白、满目苍翠。天津荣程联合钢铁集团有限公司(以下简称荣程集团)就坐落在这里。
 
  2018年,天津市发布《天津市双城中间绿色生态屏障区生态环境保护专项规划》,要求区域内绿化空间比例达到45%以上。近年来,位于该区域的二级管控区内的荣程集团,将绿色低碳发展作为集团的“一号工程”,锚定“双碳”目标,努力蹚出了一条绿色高质量发展道路。
 
  能源变革 助力源头“减碳”
 
  要想制造出“绿色”钢铁,能源管理是关键。调查显示,钢铁行业的二氧化碳排放量约占全球总排放量的7%,过去的十年里,平均每生产出一吨钢,就会产生1.83吨的二氧化碳排放量。这是因为大多数冶金企业使用的原料是化石能源如煤炭、焦炭等,而商品和原料的运输所用也大多是汽油、柴油等。为了抓好钢铁产业全面降碳的“牛鼻子”,荣程集团依托自身的装备优势与雄厚技术实力,积极推进“煤改氢”能源结构调整,全力推进氢能产业链布局,助力开启钢铁产业的“氢时代”。
 
  走进荣程集团的加氢站,加氢员李建宇正熟练地给一辆刚刚完成运输任务的氢能源重卡加氢能燃料。“我们这个加氢站可是咱天津的第一座,能够满足约15辆49吨重卡物流车和4辆公交车的加氢需求。”他指着正在加氢的氢能源重卡说,“你们看到的这辆车就是我们节碳减排的‘秘密武器’,这是国内领先的燃料电池牵引车,以氢为燃料,纯电驱动,只需要15分钟就能加满燃料,可承重49吨,续航超450公里。用这种重卡代替传统燃油车之后,平均每节约1升柴油,就相当于减排2.63千克的二氧化碳,别看我只是个加氢员,其实我是在为环保做贡献呢!”
 
  “我们第一批采购了10辆,第二批采购了15辆,预计总采购量达200辆。自去年8月投运以来,11辆氢能重卡已累计减排230吨二氧化碳。”荣程集团党委书记柴树满表示,氢能运输是荣程集团将“氢能产业实践”从概念变成现实的重要尝试。未来,荣程集团会把公司内部通勤车、叉车等交通工具也换成氢能源汽车,并持续推动氢能源交通运输线路不断延长,辐射周边地区,实现以点带线、以线带面,让氢能汽车越跑越多、越跑越远。
 
  与此同时,荣程集团也积极推进氢能冶金项目运行,与清华大学、东北大学、中石化、中冶赛迪、陕鼓集团等单位共同成立了“绿色氢能产学研用联盟”,打造全国首家“钢化联产—氢能冶金”试验基地,加速氢能源关键技术的突破和氢能创新成果的产业化,助力氢能产业转型升级与突破发展,竭力为冶金行业树立标杆。截至目前,荣程集团已连续多年荣获全国冶金行业“绿色发展标杆企业”称号,是天津市全面实施超低排放改造最快的企业。
 
  效能提升优化结构“降碳”
 
  产业结构调整是钢铁企业助力降碳减排、实现高质量绿色发展的必由之路。荣程集团党委书记柴树满介绍,“荣程集团正在积极推进‘长改短’工序结构调整,采用当前世界上最先进的电炉工艺技术和装备,对传统转炉进行绿色升级。据初步测算,原一座120吨转炉在进行置换电炉改造之后,每年可以减排二氧化碳120万吨,大力发展电炉短流程炼钢,可大幅降碳减排。”
 
  传统的长流程炼钢工艺是将炼钢原料入高炉经还原冶炼得到液态铁水、预处理并去除杂质倒入钢包二次精炼凝固成型后,经轧制工序成为钢材;而短流程工艺则是将回收再利用的废钢经破碎、分选加工后,预热加到电弧炉中,经电能熔化并去除杂质后出钢,再经二次冶炼获得合格钢水,凝固成型后轧制成钢材。
 
  作为钢铁工业的重要原料之一,废钢的循环再利用可以省去采矿、选矿、炼焦、炼铁等过程,节省大量自然资源和能源,同时可以大幅减少废水、废气、废渣的排放,可谓一举多得。
 
  “短时间看,这会增加生产成本,但同时也能够倒逼企业提质增效;长期来看,实现碳达峰、碳中和是我国向世界作出的庄严承诺,我们提前布局,先行先试,推动数字化转型和绿色低碳发展,对企业来说是利好。”荣程集团党委书记柴树满直言。
 
  借助融诚物产大宗贸易平台的优势,保障企业废钢供应充足,荣程集团大力实施对废钢资源的“废物利用”,废钢运输也实现了铁路集装箱运输的“散改集”新模式。为实现制造绿色钢铁的目标增添了砝码。
 
  生态循环 探索绿色“低碳”
 
  天津市委十一届十二次全会提出,科学推进“双碳”工作,深入打好蓝天、碧水、净土保卫战,加快实施“871”重大生态工程,坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路。荣程集团始终将推进绿色发展作为自身必须履行的社会责任,提前布局碳汇能力,推进绿化工程建设,斥资2亿元投资厂区绿化及景观设计,厂区绿化覆盖率达46%,成为全国冶金行业中第一家荣获“全国冶金绿化先进单位”的民营企业,并荣获国家级绿色工厂等荣誉称号。
 
  目前,荣程集团正在全力推进5万亩绿色生态屏障造林绿化提升项目,推动数字林业、林业科普教育基地、林下经济等绿色项目的发展,深入推进产城融合,打造和谐共生的生态体系;将国土绿化工作与乡村振兴、健康产业布局结合,与津南重点乡镇合作种植中药材、茶园、果园、竹林、稻田等基地面积达10万余亩;建设大型污水处理厂和生产余热城市供暖工程,为城镇居民低碳生活“添砖加瓦”。
 
  此外,荣程在企业内部实施“爱森碳汇”计划,利用爱森碳排放计算器采集员工个人产生的碳排放数据,为达到绿色目标的员工颁发“碳中和”达人证书和奖品。并不时开展“爱森健步行”等一系列绿色挑战活动,鼓励员工转变生活方式和思想观念,以“自身之为”助力“低碳之梦”。荣程集团有关负责人介绍:“我们鼓励员工绿色出行、低碳生活,从身边小事做起,切实将‘双碳’政策落实到行动中。”
 
  荣程集团董事会主席张荣华表示,未来,荣程将努力以新面貌、新智慧、新作为,争做产业链的融合者,新模式叠变的创新者,新时代、新理念的践行者,持续增强企业绿色高质量发展的新活力、新动能,为全面建设社会主义现代化强国贡献智慧和力量。