3月30日唐山各区县陆续宣布解封以及通行证的流通，唐山省内物流慢慢好转，部分因疫情停产高炉也逐步开始复产。截止今日唐山本地已连续5日无本土新增病例，唐山疫情得到控制，钢厂复工复产进行当中；今日统计唐山地区钢厂高炉较上周复产3座，焦炭日耗增加约0.7万吨/天。4月7日唐山地区126座高炉中有57座检修（含长期停产），检修高炉容积合计40620m；周影响产量约94.56万吨，周度产能利用率为70.31%，周环比上升3.04%，月环比上升12.99%，年同比上升12.48%。

近日随着山西疫情的发展，本就处于低位的省外物流再次受到打击，4月7日为进一步统筹完善交通卡口疫情防控和重点物资运输车辆通行，根据《山西省疫情防控组关于转发统筹做好道路货运疫情防控和重点物资运输保障工作的紧急通知》精神，山西省交通运输厅疫情防控领导组紧急安排部署，为重点物资货运车辆发放《通行证》。对48小时内核酸检测阴性、健康码为绿色、行程码无异常、体温测试正常的司乘人员，持《通行证》准予通行。

唐山疫情逐步好转当中，山西区域管控加严，因此大部分企业将原料焦煤、焦炭转为火运，导致本就紧张的火运运输更是满负荷运转，车皮紧张，刚刚有所好转的到货再次下降；本周调研唐山地区钢厂焦炭库存较上周减少8.3万吨，焦企焦煤库存较上周减少7.4万吨。钢厂成品出货较难，利润较低，截止6日调研唐山钢坯毛利176元/吨较上周下降73元/吨；运输导致到货难、钢材利润低情况下，而焦企焦炭价格又提涨200元/吨。

从钢厂情绪来看，对于本轮提涨多数钢厂抵触情绪较强；从钢厂库存以及开工角度来看，钢厂库存持续将库、库存低位，本轮提涨有落地支撑；从钢材利润以及出货情况来看，焦炭上涨空间限制较大。综合下来，本轮提涨有落地可能，后续需观望钢材利润情况以及疫情发展状态。